制动（刹车）优先系统(BOS)

一雁飞666

制动（刹车）优先系统(BOS)

    许多人在出现车辆紧急状况时，第一反应就是踩刹车，只要速度慢下来，受伤的几率就会大大降低。所以许多人都想当然的认为，在任何时候踩下刹车踏板车子就能停下来，事实上这是人们的误解。在油门被深踩并被卡住时，刹车作用就会大打折扣。

    我们知道，对于汽油车来说，普遍采用的是真空刹车助力器，它所起到的作用就是将驾驶者踩制动踏板的力量充分放大以获得足够的刹车力量。如果没有真空助力器的帮助，刹车踏板踩上去就会是硬邦邦的，也就很难获得足够的刹车力了。

    当油门踏板深踩的时候，发动机节气门的开度很大，此时进气道里面的真空度非常小。由于刹车助力器真空管里的真空来自于进气道，这样一来，导致了刹车助力器没有充足的助力，驾驶者最直接感受就是刹车似乎失灵了！简单说，就是当油门踩到底被卡住的时候，刹车系统在此时也接近于失灵状态。而多数车友对于这种情况缺少心理准备，因此容易慌乱，这也能够解释为什么坐在丰田车里面的一家四口为何没能保住性命了。但只要是安装有“brake override system”刹车优先系统的车辆，都能在危急时刻通过刹车信号切断油门信号，从而使车辆从疯狂加速的危险境地中解脱出来。



为什么刹车优先系统能让车迅速产生制动？

    以拉线式油门踏板为例，在发动机顶部有油门开关，一个半圆形的上面有钢丝拉着。这个钢丝就直接通往油门脚踏板。当一踩油门踏板，这个钢丝就拉着那个油门开关把油门打开。但实际上连结油门开关的钢丝有两根。其中一个是通往油门踏板的，另一个是被一个油门缓冲器拉着。因为如果没有缓冲器，当脚一放开油门踏板，油门立刻回到怠速，这时在车内就会感到“咯噔”一下窜车，非常影响车的舒适感。所以当松开油门，由于油门缓冲器的作用，油门不会一下子下来，而是缓慢下来。当油门踏板被踩下的力度越大，油门缓冲器的作用越明显。

    所以当松开油门去踩刹车，刹车刹的不仅仅是车子的惯性，还有高速运转的发动机！因为油门还没有完全回到怠速。刹车优先系统可以让油门的供油系统立刻回到怠速位置，哪怕另一只脚去踩油门，或者油门卡住了，也不会给发动机加油。即使是正常制动(不是同时踩油门条件下制动这种极端条件下)，带有制动优先系统与没有这套系统的车辆相比，制动距离也会有明显缩短，所以对车辆安全性能有很大提高。

如何知道自己的车辆是否安装这套系统？

    尝试保持油门较大开度或全油门的同时左脚大力制动，与松开油门左脚大力制动，如果制动效果相差不明显，那说明装有刹车优先系统，如果能明显感觉到制动力不足，并且发动机转速未迅速回落至怠速状态，那就说明未安装刹车优先系统。

    并不建议车友进行这样的测试，一方面比较毁车，另外这项测试有不小的危险性，这种危险不应由车友来承担。车友应该从厂家及经销商，得到明确的答复，而不是车友私下猜猜猜，或者如小白鼠般进行测试。但实际上目前多数中国厂家都在保持沉默，车友没有一个准确的渠道获得这些本该透明化的信息。

手动挡车型有无安装这套系统必要？

    这样的疑问源自不少的车友，车友认为，刹车优先系统对于自动挡车型更为实用，手动挡车型似乎没有必要，关键时刻踩下离合就可以啦。本文之前已经介绍过，在极端情况下，就是在车辆依然加油的情况下，踩下制动踏板，无论是否踩离合，都会对制动效果有影响。但是这里面也给车友提了个醒，当遇到如丰田油门踏板被卡住这样的类似情况，首先要对刹车效能减弱有心理预判，这样就不会太慌乱。第一时间紧踩刹车，不要连续踩，要一脚到底，同时切断切断发动机动力，具体操作为手动挡车型踩下离合，自动挡车型强行推到“N”挡，在速度降下来之后拉手刹让车强行停下。

“制动优先系统”国外普及率如何？

    在国外美系、欧洲车型基本上都安装这套系统，2010年前日系车仅有很小的比例未安装这套系统。韩系车也基本未安装这套系统，不过有消息称在丰田出事后，现代在新推出的ix35和新索纳塔上开始悄然安装这套系统。但是这只是国外的配置情况，中国生产的日系、韩系合资车型基本可以确定未安装此系统，即使是欧系和美系合资车型，这套系统的普及率也不容乐观。

    据了解，国内自主品牌车型中，目前除了个别车型之外，还没有安装“制动优先系统”车型的报道。

没有这套系统车辆，在刹车油门同时踩时能否会停下来？

    经过国内许多汽车媒体的英勇测试，答案是肯定的，在实测过程中，无论是否安装这套系统车辆，在刹车和油门一起踩下，最后都会停下来，只不过在距离上有所差别。许多人会对这一看法提出一个置疑，就是速度，没错，油门踩得越深，对应节气门开度越大，这时候刹车助力就越弱，踩下刹车的效果就越不明显，所以美国出事的车主基本都在高速驾驶。

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刹车优先系统只不过是在ecu上的一个监测程序而已，在非拉线油门车上的效果要比拉线油门车上的效果大的多

fangqiwan

"当油门踏板深踩的时候，发动机节气门的开度很大，此时进气道里面的真空度非常小。"？
还与发动机转速有关系吧。

偶尔吹吹风

了解了，制动、转向和动力系统都有联系阿！