跑偏的问题请教

汽车东东

四轮定位没问题，总是向左跑偏，就算右后轮制动盘间隙过小空转困难也这样。哪里可能有问题？重心？轮胎的抓地力？胎纹不对称？

freelou

回复 1# 汽车东东


    车辆的跑偏是与车辆直进性能有关的现象，与司机的意图无关，是在行进过程中偏离原有行车路线的运动特性。此种跑偏现象，脱离了车辆的直进稳定性，特别是长时间行驶时，为了能够直线行进，始终要给前轮加一定的力矩，造成疲劳蓄积。另外，对于跑偏现象严重的车辆司机放松方向盘的瞬间，还有可能引发安全事故。
对于跑偏现象有很多人认为只是轮胎的原因所造成，但是实际上，是由车辆以及轮胎多个方面相互作用而导致的结果。

车辆行驶跌跑偏的原因

对于车辆的跑偏，有如下两种评价方法 1) 以一定的速度（80km/h或者100km/h）行驶一段区间后，松开方向盘，以一定的速度行驶100米，然后检测车辆偏离中心线的距离来进行评价。 2) 利用专门的仪器，检测车辆直线前进时，加在前轮的力矩大小，进而判断车辆的 跑偏量。

原因：
（1）四轮定位失准；
（2）两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高；
（3）两侧轮胎气压不等。
（4）某侧车轮轴承烧蚀或发卡；
（5）前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致；
（6）前减震器失效；
（7）转向和悬架部件磨损过大存在不正常间隙；
（8）某个轮的制动器回位不良分离不完全；
（9）车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围。

yeneng

其实1楼说得都比较详细了，但具体看你自己有没有做到重点~1客观影响我就不说了如路面问题~2如你所说刹车系统你应该检查了（没拖刹？转动自由？），3简单做起，线检查轮胎（气压，花纹，好坏？）4还有悬挂系统:是否有零件损坏？（球头，减震，摆臂等等~）还有车架底盘是否变形？5就是四轮定位~这个很关键，不能说在定位机上调调前束就可以说正常的，还要修正好倾角,主销倾角，轴距，车身平衡高度等~做好这些应该能把问题解决了！！如果这些都调整到“正常范围内”，而且确认没有前面的问题，还是【跑偏的话，其实可以用修正四轮定位的办法来做~就是说把那四轮所谓“正常范围”结合实际情况来修正~例如楼主所说的偏左~可以缩短右边的轴距，改变车身两边的高度，减小主销外倾等~但这些修正一定要有限制，不然就会带来反效果了~~~这是在下对定位的小小见解，不对的地方请各位大侠指教！

勇往至前

听起来挺麻烦的，到专业修理厂才能搞定

wangyongwei

楼上两位,果然是高手.佩服

chenxuetong

很详细跑偏不外乎这几点原因。。。。。。。。。。。。。。。

fangliang

都是人才   从什么书上摘的啊
详细 啊

汽车东东

谢谢高手的回答，很好很强大。

稍加改改

3楼的回贴很详细!还有一点我想说一下,不要过多的相信定位移,很少的误差都可能造成数据不准的,你可以先调到定位仪的那个标准值,最后再根据造成跑偏的可能原因进行微调直到不跑偏

潘超华

别说了，直接轮胎换位就OK了

sunyonglianghd

四轮定位不准
制动力矩不一致

欧瑞泰

我来补充下下
1    检查俩侧的钢板中心螺丝孔的大小和中心螺丝螺母的大小。是否弯曲变形。造成定位失准
2    检查俩个刹车制动鼓的失圆度。进行镗销处理
3    是气刹的话，将前轮两侧的前轮分泵进行串联。使俩侧的气压平衡，保证刹车力均匀。
4    再看重车和空车的差距。看看钢板俩侧是不是弯曲度有差异

547777976

别说了，我们就往两侧打气就可以把跑偏给解决了，不过这方法不可取哦！！

C123456

通过四轮定位的数据进行分析，应该可以看出原因。一般来说。轴距，和倾角对跑偏的影响比较大。当然还有轮胎的磨损情况

guxingleisdu

应该是左右两侧车轮制动力矩不一样吧