中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1665查看
  • 8回复

什么原因起动机外壳破碎

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 14-10-2010 09:32:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


什么原因起动机外壳破碎


该用户从未签到

发表于 18-10-2010 21:16:41 | 显示全部楼层
太简单了!一般是修理工安装不正确造成的
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 20-10-2010 08:36:14 | 显示全部楼层
嗯!还有就是起动机壳体铸造缺陷,强度不够.另外发动机起动时,混合气混合比不正确,起动时回火,反冲,造成起动机受到飞轮冲击,使壳体破损,如车辆不易起动或清洗节气门时直接向节气门口喷入清洗剂,很容易使起动机受冲击.

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 22-10-2010 09:38:08 | 显示全部楼层
1.壳体自身强度不好,
2.安装的中心距不对(或电机型号用错)
3.冲击大

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 22-10-2010 14:17:34 | 显示全部楼层
首先看看飞轮齿 又没磨损   再者安装错误  三者质量问题

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 8-11-2010 23:46:07 | 显示全部楼层
如果是油品太差会导致爆燃现象,也会导致发动机壳体承受较大的负载,从而破裂。

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 27-11-2010 16:39:11 | 显示全部楼层
起动机转子轴尾部锁片没有装好
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 28-11-2010 11:33:08 | 显示全部楼层
启动小齿轮不回位,起动机转子扫膛,转子轴承坏了。极靴松动。都会打碎起动机。

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 29-11-2010 14:58:34 | 显示全部楼层
我换过一俩凯越的起动机。马达外部看起来很好,起动后变速箱有点声音,拆掉变速箱后发现是马达的头部的外壳碎了!检查发现马达也不扫堂,大飞轮齿和马达单向器齿都无碰撞痕迹。除外壳碎片外无其它异物,很奇怪的。现在都没想明白是怎么碎掉的

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 26-8-2025 00:06 , Processed in 1.125646 second(s), 49 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.