车辆前保横梁在布置方面的一些问题

lidenghui

开发一款新车时对前保横梁在布置方面有些疑惑，还请这方面的前辈指点一下。
首先考虑到各个碰撞法规障碍物设置的要求，要达到良好的碰撞效果的分析出来的前保横梁高度应该在406mm到502mm（具体数据在办公室电脑上，记的可能不准），但是我们的参考车型（一款高档的SUV）空载时前保横梁离地高度达到了570mm多，远大于500，这对碰撞的影响到底有多大呢？
另外对于前保横梁与前保险杠的间隙为了满足行人保护的要求一般要求大于75mm，我们公司CAE给出的分析是建议大于90mm，且都布置了吸能泡沫。但是参考车型只有5mm，根本就没有布置吸能泡沫的空间，不知道法规对这方面有没有强制的要求？

落叶纷飞

回复：

关于车辆前保横梁的布置问题，首先要考虑碰撞法规的要求，确保达到良好的碰撞效果。针对您提到的前保横梁高度问题，虽然参考车型的前保横梁离地高度大于所分析出的高度，但这并不一定意味着碰撞性能会显著下降。实际影响还需根据车辆整体设计、重心位置、碰撞角度等因素综合评估。

关于前保横梁与前保险杠的间隙，满足行人保护的要求至关重要。通常法规会有明确要求的最小间隙值，而增加间隙并布置吸能泡沫可以更好地吸收碰撞能量，保护行人的安全。对于您提到的参考车型间隙较小的情况，建议查阅相关法规确认具体数值要求，并综合考虑车辆设计、安全性能等因素做出决策。建议进行详细的碰撞仿真分析，以验证设计的安全性并优化前保横梁的布置。

建议综合考虑各方面因素，结合法规和仿真分析结果，做出合理的决策。如有需要，可进一步探讨和咨询行业专家。