节气门为什么有根接冷却液的管子

可可白水 · 发表于 20-10-2010 22:18:13

节气门为什么有根接冷却液的管子？

kaouyang · 发表于 20-10-2010 23:09:11

预热进入空气

徐雨轩 · 发表于 21-10-2010 15:00:06

有两个作用：1、在冷车状态下提高进气温度 2、由于采用铝进气歧管导致节气门温度过高，尤其是于电子节气门，接水管散热。

20063936 · 发表于 21-10-2010 19:06:32

是两根吧，一个进一个出，主要是对进气进行预热，简单点说就是对进发动机燃烧的空气进行加热，是汽油容易点燃。

inspiron9300 · 发表于 21-10-2010 20:32:48

应该是两根，一进一出。有的是进气预热，有的是控制冷车怠速提速阀的（比较老的车型，如老款丰田大霸王有部分车型有这个东西）

yanjc · 发表于 22-10-2010 10:01:38

应该是一进一出，保证循环。
除了预热空气外，还有一个作用是防止冬天节气门体阀门冻死，保证其工作。

LOVEBEATyou · 发表于 22-10-2010 21:06:19

2跟管子，较发动机上的另外4跟，应该最细，主要作用就是预热空气，保证节气阀门正常工作

e9527111 · 发表于 25-10-2010 10:17:00

我见过是用来增加冷车怠速进气量的

alenso · 发表于 17-2-2011 15:37:20

不了解其功能请不要误导大家：

节气门体上接热水循环的两个水管的作用主要是给节气门体加热
目的是防止节气门瞬间结冰.因为发动机处于怠速工况时，节气门
开度极小，通道是很狭小的,气流速度很快,当外界温度低于零的时
候（尤其是我国北方的冬季）,很容易形成冰塞令到发动机没有怠
速，从而导致发动机熄火.所以要对节气门体进行加热。

zhangweiping · 发表于 25-2-2011 08:27:50

防止节气门转动轴结冰冻死

不敢翻开的书 · 发表于 28-2-2011 06:10:38

刚刚发动发动机的时候水箱的水并没有参与循环，这个时候是无法加热进气门的。这根冷却液的管子是直接取自发动机而不是来自水箱？

anlixia860125 · 发表于 1-3-2011 11:05:13

我记得也是两根，一个是节气门体预热进水管，然后还有一根是节气门体预热出水管

丁丁猫 · 发表于 3-5-2011 11:35:24

暖发动机进气

wplwk · 发表于 23-7-2011 13:06:48

进气预热的，这种是比较老的产品了，现在好多采用不加热的，本身没有太大的作用，取消了对标定数据也没有影响

litengfei · 发表于 23-7-2011 11:48:03

主要是防止节气门冬天被冻坏卡滞用的

节气门为什么有根接冷却液的管子

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