本科同济机械硕士浙大车辆，关于将来发展问题

刘彻

大家好，今天是第一次登陆这个版块，先向各位汽车行业的前辈问个好。我现在是同济大学机械学院机电一体化专业大四的学生，已经保研到浙江大学动力机械与车辆工程所的车辆工程专业。因为是小范围内跨系调换专业，所以目前对车辆工程以及汽车行业的整体认识也还有待提高，因而想问问各位前辈在研究生阶段我该做好哪些方面的准备才有利于将来在汽车行业的发展，我导师的研究方向是发动机，侧重于CAE技术及NVH分析方面。
PS:一般硕士就业的工资大概是多少，我想去上汽、大众或者泛亚等

谢谢了！！！！！

liwenfa1212

本人是本科生
但最近一段时间经常能与研究生一起群面
对研究生也有一点了解
如果想去比较好的公司
要把英语学好，主要是口语，并不是英语要多么的流利，但简单的英语自我介绍、简单的英语交流必须过关
多参与项目，多参与一些国家级的项目，多参与一些别的研究生参与不了的项目（只有这样你才能在众多研究生中脱引而出），多了解一点汽车知识，面试的时候能回答自如。
今年我知道的一个研究生被一汽大众问专业知识，回答不上来，面试官在屋里说这个研究生不行，都读研究生了，这种汽车知识都答不上来，直接被鄙视。

刘彻

回复 2# liwenfa1212


谢谢您的答复，我的英语口语应该还行，属于那种流利类型的，因为是小范围内转专业读研，所以请教您一下关于刚才您提到的汽车知识具体是指哪些方面的呢，可以具体一点吗谢谢

taylor4uhh

你要去上汽泛亚大众，那你为什么要保研到浙大？汽车专业同济比浙大更靠谱。

刘彻

回复 4# taylor4uhh

首先去浙大也可以回上海工作的，我问过原来浙大车辆的学长大部分也是回上海这些企业工作的，而且我还有在同济上海待过的背景应该还有优势的。其次我是保校外的，学院之间的跨专业保研不在保外范畴，基本不可能留同济汽车，正如每年考进同济汽车的研究生大部分不是同济的一样，有点政策上的限制。不过，我觉得关键还是自己要有扎实的本领，所以请教各位前辈在未来的两三年我该怎么样好好准备磨砺才能真正的为成为一名技术精英打好扎实的基础。谢谢大家！！！

taylor4uhh

回复 5# 刘彻


    这样我也理解，据我对这三家公司的了解，从求职的角度来讲，都是比较注重综合素质的，首先英语要好，大众的话德语能学学应该更有优势，
    其次，对专业课程的理解不要局限在书本上，研究生应该会有很多和汽车接触的项目，如果是和汽车公司合作的项目更值得跟进，理论结合实际才能让理论发挥最大的作用；
    最后，可以关注一下汽车产业的最新的发展趋势，例如最近很火的新能源，当然不排除很多公司有作秀的成分，但是也不失为一种增加自己价值的砝码。

以你的专业方向来看，CAE和NVH都是理论和实际结合的非常紧密的方向，多了解一些车身结构工艺知识，因为理论分析都是为设计制造服务，并达到优化设计的目的，多结合案例来学习效果应该更好。
最后，对你提出的工资问题，每个公司待遇都不一样， 不过以你的学校专业，如果在研究生阶段能把所学知识掌握到一定程度的话，年薪6W以上应该不难。

我也才在汽车行业摸爬滚打两年，也还需要好好学习，一起努力吧。

taylor4uhh

忘了说一点，CAE和NVH的话，应该重点了解一些车身结构知识和冲压工艺知识，也可了解一些内饰的注塑工艺知识，白车身和内饰仪表板都经常要进行CAE分析和模态分析。

刘彻

回复 7# taylor4uhh

非常谢谢您了，谢谢