请教：整车NVH测试中如何排除进排气噪声

lookingfor

在做NVH测试时，当发现车内噪声及振动信号主要由发动机引起时，如何确定不是进排气的问题呢。见许多是采用接大排气等方法将进排气噪声降低后进行对照。

这样处理当然是一种方法，但感觉比较盲目，是否可通过直接从测试数据中判断。

个人考虑，进排气噪声对车内声的影响应主要是高频的空气声，故如果车内噪声频谱中噪声主要为低频成份（如200以下），则是否可认定为该噪声与进排气无关，而主要是发动机振动引起的结构传声呢？

请各位大侠赐教

r5000

楼主好贴，帮顶一下，期待高手解答！

sunthzmf

不一定。如果是某个单独的峰值来说的话，可以对照测试进排气的频率分布可以大致的推测出来，但是如果要得到其比较详细的贡献，目前比较原始的方法还是屏蔽。
不过现在也有一种比较好的方法是用传递路径分析。