求教关于GT-POWER中自带模型的问题（6缸增压）

大洪

我在看example/diesel6c的模型（6缸涡轮增压的问题）时见他所建的模型有点不懂？
1.他用的是三气门的，不过， 一般不是都是两个进气门，一个排气门的吗？在他这里为什么用的是两个排气门，一个进气门哪？
2.对于他的缸内几何尺寸的设计：冲程与缸径的比值一般为0.7~1.3左右，为什么他的是175/119，是不是太大了哪？
3.他有建模型的时候有一个动力涡轮（可能也叫机械涡轮），这样的好处是什么哪？

478945126

请问自带模型在哪里找，我找不到example

chenyihitwh

回复 2# 478945126


    有两种
D:\GTI\v6.1.0\examples\GTpower



D:\GTI\v6.1.0\tutorials\GTpower

573765027

1.他用的是三气门的，不过， 一般不是都是两个进气门，一个排气门的吗？在他这里为什么用的是两个排气门，一个进气门哪？
这个因为是增压，排气成为影响性能的关键，所以相对来说排气的要求就增加了，所以建立成两个排气，一个进气
2.对于他的缸内几何尺寸的设计：冲程与缸径的比值一般为0.7~1.3左右，为什么他的是175/119，是不是太大了哪？
这个应该是传说的长冲程发动机，短行程的好处是降低活塞速度和惯性力，可以提高转速。长行程是为了组织燃烧
3.他有建模型的时候有一个动力涡轮（可能也叫机械涡轮），这样的好处是什么哪？
动力涡轮可以更多的吸收废气能量，废弃能够完全膨胀至大气压力，提高内燃机效率；
希望有用

小小桂

这个好啊，适合。。