天籁车上三个电磁阀

霍克

天籁发动机上有三个电磁阀，分别是电控发动机支座控制电磁阀，VIAS 控制电磁阀，EVAP 碳罐清洁控制电磁阀，我想知道这三个电磁阀是干什么用的，查了很多资料都没有，希望大家能解惑！

xiangqushi

ECM 根据发动机转速控制发动机支座操作。这个控制系统有 2 级控制 [软/硬]

车辆状况
发动机支架控制

发动机转速：低于 950 rpm
软控制

发动机转速：大于 950 rpm
硬控制

传感器
输入信号至 ECM
ECM 功能
执行器

曲轴位置传感器 (位置)
凸轮轴位置传感器 (相位)
发动机转速*
VIAS 控制
VIAS 控制电磁阀 1
VIAS 控制电磁阀 2

质量型空气流量传感器
进气量

发动机冷却液温度传感器
发动机冷却液温度

节气门位置传感器
节气门位置

加速踏板位置传感器
加速踏板位置

蓄电池
蓄电池电压*

*：ECM 根据发动机的转速信号和蓄电池的电压信号，来确定起动信号的状态。

   系统说明

在中速范围内，动力阀关闭。在这种条件下，排气冲程的压力波不会干扰各相对缸进气冲程的压力波。因此，在长进气通道的作用下进气效率增加。
然而，在高速范围内，动力阀打开。在这种情况下，进气冲程的压力波与各相对缸排气行程的压力波谐振。因此，进气效率也增加了。
另外，在上述提及的范围以外，两个气门 (VQ35DE 发动机的气门 1 和 2，VQ25DE 发动机的一个气门) 打开或关闭。因此在各种行驶条件下，都得到最大进气效率。
   真空软管图 (VQ35DE 发动机)
EVAP 碳罐清洁量控制电磁阀用来控制流出 EVAP 碳罐的燃油蒸气的流速。EVAP 碳罐清洁量控制电磁阀被来自 ECM 的开/关脉冲驱动。开启的脉冲宽度越长，将会有越多的燃油蒸气流过阀门。