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[求助] 柴油机平均有效压力

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发表于 10-11-2010 18:59:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问柴油机平均有效压力究竟指柴油机哪方面能力,它的含义是什么,我知道柴油机平均有效压力越大,说明柴油机能力越强,但为什么呢,可不可以说的具体点,谢谢


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发表于 24-11-2010 16:27:54 | 显示全部楼层
帮你顶起来,我也不是很清楚。
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发表于 24-11-2010 17:37:53 | 显示全部楼层
柴油机的平均有效压力指的是在整个循环中(四冲程中)气缸内的平均气体压力。具体公式可以参考《发动机原理》一书,好像是武汉一个什么出版社的,白蓝色的封皮
有效压力取决于柴油机气缸的物理构造与循环喷油量

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 楼主| 发表于 4-1-2011 22:09:42 | 显示全部楼层
回复 3# 河畔愚夫


    谢谢你的回答,我再问一下气缸内的平均气压应该与它负载有关吧,它的压力最大时是在哪点呢,是扭矩最大点还是功率最大点,还是不一定在这两点上?谢谢
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发表于 7-1-2011 10:28:34 | 显示全部楼层
很明显 扭矩最大时 平均有效压力最大
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发表于 11-1-2011 15:57:00 | 显示全部楼层
就是反映了负荷的大小,论文里喜欢用
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该用户从未签到

发表于 11-1-2011 16:19:15 | 显示全部楼层
柴油机的平均有效压力是一个的假想指标,它表示假设有一个作用在活塞顶部的力,在该力的作用下,活塞在一个冲程内所作的功正好等于该活塞在膨胀冲程中所做的功,用字母Pe表示。单位是:pa(帕斯卡)或kg/cm2(公斤/厘米2)
  Pe=[(2x60*102*Ne*9.8)/(Vh*n*100*i)]*105
   =[(1199.52*Ne)/(Vh*n*i)]*105
  式中:
   Ne-柴油机功率。(kw)
   Vh-单个气缸工作容积。(L)
   n-柴油机转速。(r.p.m)
   Pe-柴油机平均有效压力。(Pa)(1kg/cm2=105Pa)
   i-气缸数。

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