怎样分析发动机废气再循环温度?-

miaorenfeng

废气再循环温度是一个数值参数，其变化范围为0～5.12(单位为V)或－50～320(单位为℃)。该参数表示安装在废气再循环通路上的废气再循环温度传感器送给微机的反馈信号，这一信号以温度变化的形式间接地反映废气再循环的流量。当废气再循环流量大时，再循环通路上的废气温度升高，该参数的数值增大；废气再循环流量小或停止时，该参数的数值减小。在数值分析时，可以将该参数的变化和废气再循环指令对照。当废气再循环指令参数为ON时，废气再循环温度数值应上升，否则说明废气再循环装置不工作或废气再循环温度传感器有故障。
　　1．作用
　　EGR监测温度传感器用于监视EGR阀的工作状况，减少汽车尾气NOx的含量。
　　2．传感器的识别
　　EGR温度传感器安装在EGR阀下游。在EGR系统中排放歧管排放气体中的部分气体再循环到进气歧管中，这一部分就由EGR阀控制。要保证EGR阀门系统工作正常，必须由EGR监测温度传感器时刻监视它的工作。在排放法规中，已强制要求安装EGR监测温度传感器，以监视EGR阀的工作状况，减少汽车尾气中NOx的含量。
　　EGR监测温度传感器用热敏电阻制成。EGR监测温度传感器的作用就是检测EGR阀下游的再循环气体的温度变化情况，以此来监视EGR阀的工作状况。在一般工况下，EGR阀附近废气温度为100～200℃；高温、重负荷时为300～400℃；不工作时为50℃左右。
　　3．传感器的检修
　　当EGR系统发生故障导致没有废气再循环时，其原因可能是EGR监测温度传感器连接电路断路或短路；EGR控制系统发生故障，引起系统停止工作；EGR管路中的沉积物堵塞了通路。这时应检查EGR监测温度传感器的电阻与温度的关系。
　　在检查时，应拆下EGR监测温度传感器，用专用设备加热，其电阻值应随温度的升高而下降，如果与规定值相差较大，则应更换EGR监测温度传感器。

zhouchery

请教一下EGR系统OBD监测那些参数？

zhouchery

还有，EGR阀热端和冷端布置，稳定绝对是相差很大的吧

lifenggogogo

这是个新思路啊~
目前BOSCH的系统，OBD对EGR的监控是通过空气量的偏差来监控的，但是这必须要求安装空气流量传感器，对于那些只安装进气压力传感器的机子，可以通过这个方法来监控EGR系统，而且热电偶也比较便宜