AT，前进档时踩住刹车，为什么不会熄火？

Pain · 发表于 15-11-2010 18:54:42

自动档的车，挂在前进档踩住刹车，车为什么不会熄火？

xinlian · 发表于 15-11-2010 20:20:52

相当于怠速状态啥

qz313@163.com · 发表于 16-11-2010 13:50:01

是通过液体传递动力，

gsxj-lj · 发表于 17-11-2010 21:21:21

AT的车是液力变矩器式变速器，踩了刹车后，动力都消耗在液体中了。

zx19880109 · 发表于 20-11-2010 00:16:16

我觉得踩住刹车，导致的结果是把液力变矩器的涡轮锁住了，也就是动力从泵轮传不到涡轮了，但是与发动机相连的泵轮还是转动的，传递的能量全部消耗在了液体介质中了。总之，发动还是可以转的

zx19880109 · 发表于 20-11-2010 00:17:13

我觉得踩住刹车，导致的结果是把液力变矩器的涡轮锁住了，也就是动力从泵轮传不到涡轮了，但是与发动机相连的泵轮还是转动的，传递的能量全部消耗在了液体介质中了。总之，发动还是可以转的

paihoy · 发表于 21-11-2010 20:49:07

AT箱没有离合器吗？
我觉得应该是自动离合器控制吧，踩刹车离合器自动分开

mave_w · 发表于 22-11-2010 14:53:39

有离合器，但是只用来锁止液力变速器防止效率降低。那个只在变矩器两侧基本等速才锁止。
怠速、启动和换挡等工况跟锁止离合器没有关系

英雄如龙 · 发表于 29-12-2010 18:52:04

制动后，动力传递就断开了

葡萄干炒饭 · 发表于 6-1-2011 20:09:36

有没有讲得更详细一点的

qcgcsbt · 发表于 10-1-2011 21:37:33

应该讲得更详细一点

zljian1984 · 发表于 12-1-2011 13:08:31

自动变速箱踩刹车后，TCU会根据这一信号进行降挡及动力传动切断。动力切断功能由自动变速器里面的液力变扭器实现——静止退耦装置。由于有液力变扭矩的存在，自动变速器使用过程中，为避免频繁切换空档而引起齿轮磨损可以在短暂驻车时采用D档踩刹车驻车，以延长自动变速箱使用寿命。

淡鱼爽目 · 发表于 25-5-2011 08:10:37

有离合器，但是只用来锁止液力变速器防止效率降低。那个只在变矩器两侧基本等速才锁止。$ s# {; X; g% m* \6 {
怠速、启动和换挡等工况跟锁止离合器没有关系

被掩埋的梦 · 发表于 26-5-2011 14:57:35

这时候几乎不传输动力~~

心随叶舞 · 发表于 26-5-2011 23:25:48

应该是在涡轮与泵轮之间消耗了吧

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