cruise中关于连续换挡加速的计算

sunmoona1

菜鸟求助，
利用avl-cruise计算轿车从静止状态加速到百公里时速的最短时间，设置参数中有个关于“slip”的下拉列表框，有以下三个选项：
1   without Slip
2   without Slip-limited
3   with slip
我理解的意思：1和2代表计算中车辆无滑移，3代表有滑移。
我的疑问：1和2有什么不同？2的字面意思是“没有 限制的滑移”？
某轿车的计算结果：
选1的加速时间是5.96s，2为7.48s
先谢谢各位了

sunmoona1

问题补充，从手册上查到的解释
Without slip
Slip of the wheel is not considered.
Without slip–limited
Slip of the wheel allowed is not allowed.The maximum longitudinal force is limited with the
friction coefficients of the road and the tire.

sunmoona1

在网上找了找，总算是搞懂了，下面是解释
without slip是不考虑轮胎滑移；limited则是有限制的不考虑，车的纵向最大牵引力由轮胎和道路间的摩擦系数决定。
简单解释就是汽车一档最大扭矩起步时，加速度最大，道路与轮胎间的摩擦力不够大就会造成轮胎滑转（电影上经常看到的轮胎空转冒烟，车子不跑），这也就解释了选1时为什么加速时间会比较小了。

2201050237

without是在不考虑滑移的情况下，without-limited是要考虑一定的滑移，这个应该更符合实际的情况，轮胎与路面的接触是存在滑移的。

zhouhoujian

又长知识了，谢谢了~

胜子

Without Slip默认为车轮不会打滑，即便时驱动力再大，路面附着也可满足；With Slip是认为车轮会发生打滑，滑移情况按照你Wheel元件中定义的滑移特性来；Without Slip-Limited是不让车轮打滑，需要结合ASC来使用，轮胎驱动力也是受最大路面附着力限制的。
引用自彭博士

runtorun

胜子 发表于 24-3-2012 10:51
Without Slip默认为车轮不会打滑，即便时驱动力再大，路面附着也可满足；With Slip是认为车轮会发生打滑，滑 ...

学习，很受用