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[讨论] 这种连在一起的风扇和普通风扇比较,有什么优势?

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该用户从未签到

发表于 18-11-2010 11:12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这种连接在一起的风扇,比较普通风扇有什么有点?强度高?风量大?冷却能力高?
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该用户从未签到

发表于 20-11-2010 09:17:56 | 显示全部楼层
图片中的风扇是硅油风扇,您指的连在一起是指外围的一圈与叶片相连吗?还是指什么?
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该用户从未签到

发表于 13-12-2010 19:51:28 | 显示全部楼层
原理都是一样的
区别应该还是有点的    强度方面啊   风量方面都会有啊

你的问题到底是问什么
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该用户从未签到

发表于 9-2-2011 14:17:54 | 显示全部楼层
是电磁恒温扇,可以变速的,要比普通的油耗要低,并且冬天可以更快热车。
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该用户从未签到

发表于 12-2-2011 14:11:21 | 显示全部楼层
图片中为硅油风扇,与发动机温度传感器结合起来,来判断水温温度,再决定风扇转速。换言之,是一个可变速风扇
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  • TA的每日心情
    开心
    12-2-2017 20:55
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-2-2011 22:48:37 | 显示全部楼层
    请问,风扇的叶片数和是否整体注塑工艺对风扇的散热效果有什么影响呢?
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    该用户从未签到

    发表于 16-2-2011 11:17:43 | 显示全部楼层
    凉车的时候风扇转速慢,热车转速块。风量比电子扇要大的多,一般大型车或者越野车采用这种方式

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