车门内板的一些问题

肉包子 · 发表于 19-11-2010 10:48:13

想问一下车门内板分成2断用普通的点焊焊接与整体式的内板优缺点都在哪？那个的成本高些？还有就是有没有那个车的门内板与外板是用螺接的，不包边的

chinazhang · 发表于 21-11-2010 10:28:08

整体式的费料，多两套模具，费用高。但是整体强度好。
分体的可以左右合并开模具。分体的优点是前后板可以不同料厚，即加强了安装铰链部位的强度，又给车身减轻了重量，有的厂家用激光拼焊方法将两个料厚拼在一块，然后上模具冲压。
内外板用螺接的话还真没听过，外板不是外表面嘛，焊痕都不允许有，还要打磨完才能进涂装。见过需要点焊的都采用工艺方法在外板这边加垫块了。螺接谁见过的告诉下！
似乎制作螺钉车的时候可以用吧，反正是验证阶段。

bestwolf · 发表于 27-11-2010 20:04:51

螺栓连接的车门里外板还真的没见过

jy2657 · 发表于 28-11-2010 12:20:51

有螺栓连接的，大众速腾就是

闪电09 · 发表于 28-11-2010 19:35:12

迈腾车也是这样子的

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