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一汽奔腾B70 ,现在跑了一万二了,发动机怠速不稳的问题。

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发表于 21-11-2010 12:48:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一汽奔腾B70  ,现在跑了一万二了。冷车打火怠速很稳定,发动机转速从1600慢慢回落到800转左右。
  但是在行驶中加油后,  挂空档滑行或者踩刹车停下,能明显感觉到发动机的怠速非常不稳定,能感觉出来从发动机仓传来一下一下的抖动。看发动机转速表也能看出指针在轻微的上下波动。车子停下大约五秒钟后怠速稳定恢复正常。

请问各位大侠,这种情况是不是有问题。如果有问题大概是什么原因造成的。


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发表于 22-11-2010 09:08:51 | 显示全部楼层
一汽奔腾B70  ,现在跑了一万二了。冷车打火怠速很稳定,发动机转速从1600慢慢回落到800转左右。
  但是在 ...
精品小虎哥 发表于 21-11-2010 12:48



    问题不大吧,能在短时间内恢复正常的话。
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发表于 30-11-2010 10:02:44 | 显示全部楼层
换节气门体试下,不知道你这车是不是电子节气门的,如果不是先换个节气门位置传感器,还不行在换怠速马达。估计你这车是电子节气门的,比较容易出这种故障

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发表于 30-11-2010 19:33:50 | 显示全部楼层
从你所描述的情况看,应该不是故障,可能是短时间操作不当引起的。可能是节气门短时间卡滞,没回位造成的,无须担心。

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发表于 8-12-2010 19:54:57 | 显示全部楼层
如果你的车制动是真空助力的,可以去检查一下助力泵
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发表于 8-12-2010 20:01:26 | 显示全部楼层
你可以先用电脑读读故障码,看看数据流,或者洗洗节气门体
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发表于 8-12-2010 20:02:43 | 显示全部楼层
或是怠速马达
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发表于 14-12-2010 20:46:47 | 显示全部楼层
可能是踩刹车真空助力的产生的
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发表于 22-12-2010 17:52:10 | 显示全部楼层
清洗一下节气门体吧,看看油门拉线的自由量是不是合理,过紧,过松
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发表于 22-12-2010 18:44:25 | 显示全部楼层
清洗进气道和喷油嘴
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发表于 24-12-2010 12:23:13 | 显示全部楼层
如果发动机排放控制故障灯不亮,先清洗节气门,用诊断仪做节气门位置初始化。路试看是否排除。如果故障未排除,该接入诊断仪检查各喷射元件参数,特别是过渡工况下与正常车比较,一般能找到故障原因之所在。

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发表于 24-12-2010 20:10:18 | 显示全部楼层
看看有没有故障码,有可能是水温传感器的问题或者氧传感器。
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发表于 7-2-2011 00:20:43 | 显示全部楼层
二个方案你可以试一试:
1: 将思维开到一档的位置但不要打火,此时车内仪表盘的各种指示灯点亮,待指示灯熄灭后再将钥匙还回断电状态,连续三次,每次间隔3~5秒。如果不是机械故障,应该可以修复。
2:先将电瓶正极的桩头拆除,等待5~10分钟之后再把电瓶桩头接上。
以上二种方案主要是用来解除电脑板乱码造成的故障,是电脑板的自修复功能。

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