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请教:康明斯6BT引擎大修后打气泵带负荷异响,无负荷一切正常

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发表于 23-11-2010 00:08:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教高人:康明斯6BT-A引擎(160匹)大修后启动正常,高中低转速也很正常,但从正时齿轮室传来"咔咔咔"的异响,怀疑正时齿轮组件异常,但突然调压阀排气,异响消失,在调压阀持续排气过程大约半分钟时间,引擎运转声音正常,还很好听,但随着调压阀关闭不排气,异响随之而来.遂怀疑打气泵本体问题,拧松其出气管接头,异响消失.即判定打气泵一有负荷齿轮室就有类似打齿的异响,无负荷状态下一切正常,但打气速度又很正常.查阅很多资料,类似情况不少,不止康明斯,玉柴机器也偶尔出现,但有时更换打气泵总成也不能解决问题,而且有相当一部分是出现在大修后.所以在此请教各位高人,有没有遇到类似实例.又是如何解决的,不胜感激!


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发表于 23-11-2010 15:25:05 | 显示全部楼层
打气泵对好正时没有?
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 楼主| 发表于 23-11-2010 22:22:26 | 显示全部楼层
回复 2# tomcruise120


    此机型打气泵不需要对正时,正时只需要曲轴齿轮,喷油泵齿轮和凸轮轴齿轮即可对正时.

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 楼主| 发表于 24-11-2010 23:26:12 | 显示全部楼层
请各位不吝赐教,不胜感激!
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 楼主| 发表于 24-11-2010 23:27:06 | 显示全部楼层
请各位不吝赐教,不胜感激!
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发表于 25-11-2010 21:03:54 | 显示全部楼层
可能是加载异响,一般发生在轴与轴承间隙过大或不同心,当加载时轴被挤压发生位移。仔细检查是那里响再单独解决。与气泵无关仅供参考。
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发表于 25-11-2010 21:05:02 | 显示全部楼层
可能是加载异响,一般发生在轴与轴承间隙过大或不同心,当加载时轴被挤压发生位移。仔细检查是那里响再单独解决。与气泵无关仅供参考。

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发表于 27-11-2010 16:23:45 | 显示全部楼层
打气泵盖上的气门薄片没有弹性,换一个打气泵盖就好啦!
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  • TA的每日心情
    无聊
    19-5-2019 14:43
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2-12-2010 21:32:09 | 显示全部楼层
    楼主,这个现象应该是前端轮系的齿侧间隙偏大导致,首先你还要看看是不是前端轮系是直齿,这样的话齿侧间隙的原因更明显了,你可以拿个塞尺试着测量一下,看看两个齿轮啮合后齿与齿之间还有多大的间隙,另外间隙过大的时候,你用手都试着转动一下,要是感觉晃动的空间很大,就应该是这个问题了。
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     楼主| 发表于 2-12-2010 22:36:11 | 显示全部楼层
    谢谢各位不吝赐教,在此深表感谢!
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    发表于 5-12-2010 09:06:04 | 显示全部楼层
    楼上说的话给我的感觉好像你就没有修过康明斯嘛,这个气泵的齿不是直齿是曲线齿呀,楼主说的问题我也遇到过几次,更换气泵也不能解决,郁闷呀!有人说是齿间隙过大,我觉得不像那么回事,你想要是齿间隙大,他大修以前也是这个间隙,为什么他不响?

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     楼主| 发表于 5-12-2010 19:08:08 | 显示全部楼层
    楼上说的话给我的感觉好像你就没有修过康明斯嘛,这个气泵的齿不是直齿是曲线齿呀,楼主说的问题我也遇到过 ...
    qwer9872 发表于 5-12-2010 09:06

    就是这个样子啊,我们一般维修时也不可能用专用仪器测试齿的配合间隙,更何况更换打气泵亦不能解决.
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    发表于 5-12-2010 21:57:55 | 显示全部楼层
    是大车吗,我没修过大车哦
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    发表于 6-12-2010 00:25:21 | 显示全部楼层
    我想还是设计问题,应该是他的压缩系数过高还是别的什么问题
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    发表于 6-12-2010 10:46:45 | 显示全部楼层
    暂时没遇到过,我也想知道答案,省得下次真遇上手忙脚乱的,楼主知道答案记得回帖哦!
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