中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 14660查看
  • 36回复

用catia怎么对后视镜进行视野分析

  [复制链接]

该用户从未签到

发表于 11-5-2011 08:31:41 | 显示全部楼层
UG做外后视野校核确实比Catia要快一点,在项目最初确定后视镜大概位置的时候可以用UG。
就像楼上说的,在造型大致有意向后,用catia带参数的方法,先设置后视镜像三个方向的旋转,还有向三个方向的移动,之后再通过反射的原理,画出后视野线。这样根据情况可以适当进行微调,之后刷新就可以。
但是faw_car说的“后视镜的设定和校核可以编制成catia的创成式几何,作为基准模板,再下次做时,调用模板,输入相关边界,得到结论。其原理和cava模块功能相同。”这一块确实不错,但是没有具体做过,不知道能不能提供该方面的相关资料。

评分

参与人数 1积分 +4 收起 理由
清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 23-11-2010 21:44:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


校核过程:
    1.依据ECE R46或GB15083做E5、E6眼点;
    2.将已在整车状态的后视镜镜面边界提取出来,要依据结构适当内移3~5mm,内移以后的边界为后视镜有效的反射面;
    3.用点将边界均分成N段(越多越好),在镜面的圆角处可以适当增加点;
    4.做每个点的镜面法线;
    5.分别作E5 、E6到镜面的连线;
    6.将E5、E6 到镜面的连线关于对应点的镜面法线镜像;
    7.将6 步作的线延长到能与眼点后相应视野要求的面相交;
    8.做车的最大外廓面平行于纵向对成面,偏移一个法规要求得面;
    9.做眼点后要求的视野投影面和地面;
    10.检查看能否满足要求,若不行可以绕镜面旋转中心旋转,看能否满足要求,最后得出结
论。

该用户从未签到

发表于 27-11-2010 00:02:32 | 显示全部楼层
镜面边界提取出来,要依据结构适当内移3~5mm,为什么呢?依据是什么
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 1-3-2011 22:17:37 | 显示全部楼层
上述做法是否太繁琐,后视镜绕中心调整后,还要重新做法线等等
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2015 18:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-3-2011 14:59:24 | 显示全部楼层
    楼上如果取基准点 让尺寸关联起来 这完全不是问题!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 23-3-2011 15:45:49 | 显示全部楼层
    有谁用过cava吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 25-3-2011 19:15:28 | 显示全部楼层
    在做内外后视镜校核之前最好提前设计一些能带参的特征,例如:提前把镜面安装点变成可移动的,将镜子变成可绕Y和Z轴旋转的,眼点镜面对称过去,在此基础上在提取边框和做光线,这样当需调整后视镜时可以刷新下就可以了。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    5-1-2017 14:46
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-4-2011 11:22:51 | 显示全部楼层
    用UG做不是更方便么?有啥优势么?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    21-10-2015 09:39
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-4-2011 11:06:57 | 显示全部楼层
    CATIA 和UG  到底哪个好
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 8-6-2011 20:50:31 | 显示全部楼层
    CATIA 主要就是参数化,而且是主流软件有的公司不让用UG(这个确实有)那你就没办法了。
    UG主要就是方便,输入一些参数,但是你基本不了解原理,建议即使是用UG做过的,还是用CATIA做一遍,这样记忆深刻

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 17-4-2011 18:20:11 | 显示全部楼层
    UG不是自带后视野的校核程序吗?catia和UG有什么区别呀
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 19-4-2011 16:44:27 | 显示全部楼层
    楼上的,UG确实有这个功能吗???能说仔细点不?????
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 10-5-2011 21:53:47 | 显示全部楼层
    catia的cava模块下带人机校核的,不过cava模块是单花钱的,而且需要和正版关联。楼主的方法是通过校核方法反调后视镜。
    在造型有大致意向后,可以根据造型希望位置,给出满足法规的镜面,并将所有法规线做到理论镜面上,用这个约束造型,造型按此边界做,镜面直接就是满足法规的,可以减少检查返工。。
    后视镜的设定和校核可以编制成catia的创成式几何,作为基准模板,再下次做时,调用模板,输入相关边界,得到结论。其原理和cava模块功能相同。有兴趣的朋友可以试试。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 10-5-2011 20:13:23 | 显示全部楼层
    带呀,在自带的布置工具包里,很全的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 5-6-2011 13:07:42 | 显示全部楼层
    同意四楼的观点。平时大家一定要注意利用CATIA的参数化的相关功能。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 29-3-2024 19:42 , Processed in 0.402282 second(s), 79 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.