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如果变速器的扭矩远远的大于发动机扭矩会有什么影响?

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  • TA的每日心情
    无聊
    19-12-2017 19:21
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-11-2010 15:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    一般都是变速器扭矩稍大于发动机的扭矩就行,假如大的非常非常多会有什么影响呢?比如2倍了
    我觉得对变速箱应该没啥影响,发动机或是其它零件呢,谢谢
    

    该用户从未签到

    发表于 25-11-2010 20:39:35 | 显示全部楼层
    应该没什么影响吧,举个例子:一、大马拉小车,发动机扭矩大大于变速器扭矩。车可能会损坏!
    二、小马拉大车,除了有时出现动力不足,不匹配的一些状况,应该不会有什么问题。

    从整车的其他方面考虑,这样做对经济性,整车布置等影响较大!而单独看变速器我认为影响不是很大。

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    发表于 25-11-2010 20:48:10 | 显示全部楼层
    这个问题可以从两个方面考虑:
    (1)变速器与传动系配合的影响
    (2)发动机与传动系配合关系的影响

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    发表于 6-7-2011 09:51:57 | 显示全部楼层
    变速器和发动匹配  有动力性和经济性匹配  
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    该用户从未签到

    发表于 5-8-2011 20:59:11 | 显示全部楼层
    变速器的扭矩是指变速器所能承受的最大的发动机输入的扭矩。若变速器扭矩远大于发动机扭矩,首先,这是不经济的。要说对周围零件的影响应该是有的,因为一个汽车就是所有部件的一个平衡,当一个部件打破了平衡,那么其他零件也要相应升级才能达到新的平衡,就像改装车。具体是对什么零件产生什么影响的话,由于没有研究,不能具体指出,见谅!

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    发表于 4-8-2011 20:05:02 | 显示全部楼层
    yxfoto 发表于 3-8-2011 14:57
    所谓变速器上的扭矩,是由负载决定的,当负载产生在变速器上的扭矩大于发动机产生的扭矩时,轻则发动机熄火 ...

    同意这个说法, 变速器本身并不产生扭矩, 只能增加扭矩, 在一些特定情况下,发动机产生的扭矩会受变速器软件限制, 比如发动机扭矩在启动的时候过大, 变速器油温过高,功率太大....等,以至于不伤害后面的传动系统

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    无聊
    14-6-2015 21:03
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-8-2011 07:58:06 | 显示全部楼层
    对变速器是没有影响的,变速器大于发动机的扭矩只能是钱财浪费,超载对变速器来说只有在旗鼓相当的那一刻才能体现出对变速器的损害,变速器已经大于发动机扭矩,吃亏的只能是发动机了。

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    发表于 3-8-2011 14:57:57 | 显示全部楼层
    所谓变速器上的扭矩,是由负载决定的,当负载产生在变速器上的扭矩大于发动机产生的扭矩时,轻则发动机熄火,重则损坏零件。

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    发表于 3-8-2011 21:17:41 | 显示全部楼层
    因该会增加发动机油耗!
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    发表于 1-12-2011 21:19:42 | 显示全部楼层
    我觉得 对其它零件没什么影响,只是整车重量大了,违背了轻量化原则。更耗油。

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    开心
    15-1-2017 12:23
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-12-2011 15:10:14 | 显示全部楼层
    对变速箱本身没有影响吧。
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    发表于 28-12-2011 12:32:34 | 显示全部楼层
    我也在考虑这个问题。超过很多,耗油是肯定的。另外可能发动机会被憋熄火,经常这样,会损坏发动机的增压泵。

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    发表于 5-1-2012 20:01:36 | 显示全部楼层
    正常情况应该由一定得范围,如果超太多肯定是一种浪费,并且打破了整车的匹配平衡,油耗会增加、经济性下降

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    发表于 5-1-2012 19:04:03 | 显示全部楼层
    大马拉小车,由于发动机扭矩大,不能发挥其最大扭矩,所以经济性不好,且容易损坏箱子
    小马拉大车,发动机扭矩小,长期保持高扭矩,所以发动机也易损坏

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    发表于 1-1-2012 16:53:27 | 显示全部楼层
    楼主说的变速器扭矩应该是变速器所能传递的最大扭矩吧?如果是的话  应该对发动机或是周边的零件没有什么影响 顶多是浪费资源  可以去匹配更大的发动机   

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