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从汽车制造领域的工作转向汽车设计领域的工作,这种转型难不难?需要些什么条件呢?

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该用户从未签到

发表于 27-11-2010 16:09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位dx,如果从汽车制造领域的工作转向汽车设计领域的工作,这种转型难不难?需要些什么条件呢?谢谢!


该用户从未签到

发表于 27-11-2010 18:38:11 | 显示全部楼层
如果转成功的话,会有很强的优势,因为你的实践经验很丰富,不光对结构、工艺的合理性很敏感,还能更准确的把握设计的方向和重点。至于转型的难易程度,得看你的知识结构和对转型的热切程度了,知识结构就是一些基本的力学知识、常用结构工作原理、工图标准和一个熟练运用的制图软件。说到底,设计就是一个熟练工种,好好积累吧
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该用户从未签到

发表于 27-11-2010 19:13:40 | 显示全部楼层
哎,我现在还是大学生,今年刚刚保研了,但是觉得在学校学的那点东西感觉没什么用,很想去好好实践下
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-11-2010 20:11:31 | 显示全部楼层
    设计口对理论功底的要求高一些。不过你的经验是很宝贵的,要发挥!
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    该用户从未签到

    发表于 27-11-2010 22:13:39 | 显示全部楼层
    说实话我也想转型,九年多汽车制造所积累下来的经验告诉我,实践经验在新车型的开发过程中占有绝大多数的重量。列宁说过:实践高于理论。对于设计人员要注重于设计的合理化,便于施工人员的施工。在新车型开发之中,单纯的设计人员所设计的东西往往是绝大多数用不上,而制造人员往往会在这时处于主导地位,所以说从生产制造上升为设计更加适合企业的发展!
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    该用户从未签到

    发表于 2-12-2010 23:37:12 | 显示全部楼层
    学好CATIA等软件就行了
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  • TA的每日心情

    20-4-2016 19:50
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 3-12-2010 10:17:19 | 显示全部楼层
    学习中,制造岗位做的不顺心吗?
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    该用户从未签到

    发表于 3-12-2010 21:54:26 | 显示全部楼层
    我现在也在学CATIA
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    该用户从未签到

    发表于 6-12-2010 09:49:31 | 显示全部楼层
    先在企业内部转,会容易些,优势也更大些。
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    该用户从未签到

    发表于 3-4-2011 15:39:32 | 显示全部楼层
    实际经验占得优势,需要学习设计理论和设计工具(软件等)
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    该用户从未签到

    发表于 19-4-2011 21:41:44 | 显示全部楼层
    其实我跟LZ的情况有些类似,也正在学习CATIA中
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  • TA的每日心情
    难过
    21-2-2017 10:33
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-4-2011 18:33:54 | 显示全部楼层
    楼主,我就是刚转型半年多的。毕业后干了两年的底盘质量和整车动态性能检验技术工作,积累了不少实践经验,同事完全看不出我是非汽车专业的(我学的机械,参加工作前对汽车一窍不通)。现在我就在做底盘设计开发。
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    该用户从未签到

    发表于 23-4-2011 17:49:41 | 显示全部楼层
    好  果断 学习CATIA
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    该用户从未签到

    发表于 26-4-2011 22:03:29 | 显示全部楼层
    对,我最近也想学习这个软件了
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    该用户从未签到

    发表于 27-4-2011 16:19:13 | 显示全部楼层
    问个问题啊,像proe,solidworks这些软件,以后搞设计的话哪些用的多点,给点建议
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