中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

12
返回列表 发新帖
楼主: jamesdodo

[燃烧与排放] 有关氧传感器加热控制的疑问

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 18-12-2014 18:57:05 | 显示全部楼层
bertie 发表于 4-12-2010 21:08
从控制排放和油耗角度来说,肯定是越早进入闭环越好,这也是电加热的原因;但出于保护氧传感器的需要,又要 ...

大神,你说的“露点”,是指当排气岐管的温度大于“露点”时,才可以开始给氧传感器加热吗?那“露点”等于多少?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 28-4-2015 08:26:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 我@你 于 28-4-2015 08:31 编辑

我想问一下这个电脑板的氧传感器加热针是大电流吗?我测量氧传感器插头,电压只有9v了,氧传感器有电阻,就是没有电流,接试灯也不亮,正极正常对地12v,感觉电脑板出来有问题.
1号脚出来和加热继电器触点只有9v,连试灯都点不亮,不知道ecu里面是什么东西控制的,继电器没有问题.
不知道测试那个电压是在打开钥匙的情况下,还是要启动发动机后再进行.

QQ图片20150428082137.jpg QQ图片20150428082326.jpg

评分

参与人数 1贡献值 +2 积分 +7 收起 理由
清雅轩 + 2 + 7 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 25-8-2025 17:56 , Processed in 0.496838 second(s), 36 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.