车辆工程专业本科生

panxuping · 发表于 3-12-2010 18:57:24

本人想咨询各位关于工作的一些事：
1、车辆工程专业的本科生毕业后是去汽车设计公司/研究院好呢，还是去整车厂好，还是去零部件公司好？从职业发展的轨迹上再结合将来的个人发展讲。
2、汽车动力系统、底盘、车身，内饰和电气系统哪一个系统将来的发展会比较好？
3、本科生在长三角（上海除外）的汽车公司里，哪些公司的哪些工作对于一个人将来的个人发展比较好？
比如我认为去汽车设计公司或者研究院学习一些东西，将来如果对于设计研发不感兴趣可以转其他的比如整车公司或者零部件公司，不知道这样想法如何，将来往整车公司或者零部件公司或者销售方面转行的话好不好转？
本人问题可能有些难回答，不过还是希望各位大侠帮忙回答一下，谢谢！！

cjhyl · 发表于 3-12-2010 23:41:12

童鞋，你的问题不少，我觉得这样的问题不适合这样开问，基本上没有人会回答你，找个老鸟私聊吧，还有多看看以前的同志们发的帖子，令批，我也是菜鸟

hdyue · 发表于 6-12-2010 09:50:24

找个学长好好谈谈吧

winter · 发表于 6-12-2010 10:05:53

1、结合你的第三点来回答你，如果以后想去零部件厂建议现在就去。到了整车厂后再去零部件不是很容易。相反如果你在BOSCH工作了几年想去个整车厂是比较容易的。
2、方向来说，行行出状元。。看你的爱好吧。。没有什么很大的区别的。

524202794 · 发表于 6-12-2010 19:17:42

w我非常同意楼上的观点，觉得还是去比较牛的零部件公司，像大陆西门子，联合汽车电子，这些供应商比整车厂的待遇强不知道多少倍，我是广西某车企的汽油机标定工程师，这是我工作以来的心得，核心技术再供应商手里，

panxuping · 发表于 6-12-2010 21:35:18

回复 4# winter

在汽车零部件公司还可以去整车公司？这个好像是第一次听说。不过请问从汽车设计公司去零部件公司能去不？

panxuping · 发表于 6-12-2010 21:37:46

回复 5# 524202794

是不是在大陆，西门子，联合，博世，德尔福，米其林，延峰伟世通等国外的汽车零部件公司基本上接触不到核心技术的啊？如果接触不到核心技术那么是不是就相当于一辈子只能打工？是不是就相当于帮别人端着饭碗，自己只能吃到别人碗里掉出来的一点食物？

panxuping · 发表于 6-12-2010 21:38:29

回复 3# hdyue

嗯，多谢！

panxuping · 发表于 6-12-2010 21:39:26

回复 2# cjhyl

呵呵，我觉得没什么关系吧！

dlutbzj · 发表于 25-12-2010 21:03:37

回复 7# panxuping

现在在一些合资汽车主机厂也是屁也学不到。

lovellyia · 发表于 26-12-2010 22:47:59

跟我学，先去零部件厂，再去设计公司，然后去主机厂，

fumani · 发表于 27-12-2010 16:57:33

零部件能学到的东西绝对比整车多.........

z624022865 · 发表于 29-12-2010 18:59:20

是去什么设计公司请赐教

wangzhixh · 发表于 3-1-2011 23:03:02

想学真正的技术去中科院吧，在现有的中国的汽车行业里，无论是整车厂，还是零部件厂商，是基本上学不到核心技术的。老外都很防我们的。

laogui8905892 · 发表于 5-3-2011 17:44:19

个人觉得还是去整车厂好点。。。

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