柴油检测--为何要控制柴油的闪点？

hufei432 · 发表于 4-12-2010 09:58:14

为了控制柴油的蒸发性不至过强，国家标准中规定了各号柴油的闭口闪点，要求—35及—50号轻柴油的闪点不低于45℃，—20号轻柴油的闪点不低于60℃，其余各牌号的柴油的闪点均要求不低于65℃。美国柴油的闪点普遍较低，而我国轻柴油的闪点指标偏高，尤其10号、0号和—10号柴油闪点最高。闪点偏高对扩大柴油轻馏分、增加轻柴油产量会造成障碍，但从储存和运输来看，闪点过低的柴油不仅蒸发损失大，而且也不安全。所以柴油的闪点也是保证安全性的指标。

yitao_huang · 发表于 6-12-2010 11:17:05

flash point 在一稳定的空气环境中，可燃性液体或固体表面产生的蒸气在试验火焰作用下被闪燃时的最低温度闪点就是可燃液体或固体能放出足量的蒸气并在所用容器内的液体或固体表面处与空气组成可燃混合物的最低温度。可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点又叫闪燃点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而初次发生闪光时的温度。各种油品的闪点可通过标准仪器测定。液体挥发的蒸气与空气形成混合物遇火源能够闪燃的最低温度采用闭杯法测定。闪点温度比着火点温度低些。从消防观点来说，液体闪点就是可能引起火灾的最低温度。闪点越低，引起火灾的危险性越大。燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。闪点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。油品的危险等级是根据闪点划分的，闪点在45℃以下的叫易燃品；45℃以上的为可燃品。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的最高温度，一般应低于闪点燃20~30℃。在油品使用过程中，闪点也有重要意义。