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最有能力竞争国民车的自主品牌五大车型

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发表于 4-12-2010 10:07:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新浪汽车开展的年度车评选,调动了网友的票选激情。其中钟情于自主品牌车型的网友为数不少,很多消费者对自主品牌车型情有独钟,积极支持,寄予厚望,国车情结浓郁。但从候选车型看,能够经得起挑选的车型、比较有竞争力的车型寥寥无几。相比于合资品牌车型,自主品牌明显处于弱势地位。令人感动的是即使这样,车友和消费者依然对自主品牌怀有激情,保持信心。

自主品牌车型究竟拿什么样的车型奉献给痴迷地支持你的中国人呢?这是个老问题了。在当今情势下,老问题有必要进行新的探讨。

第一、自主品牌国民车需要有清晰的定位

性能品质为国内居民广泛认可,车型、空间、排量、动力、排放、油耗、价格为国内居民普遍接受,品牌积淀、技术积淀、市场口碑达到相当的高度。这款车应该是中级车,价位在6-11万元之间;自主品牌,民族基因,设计大气、稳重、时尚、靓丽、新颖、具有中国气派和中国风格。消费面向中国城市乡村。

第二、需要在车型、技术和外观设计上有统筹规划

这款车应该有捷达的性能、荣威的时尚、轩逸的空间、帝豪的价格、奔腾的气质。国家发改委等相关部门应就此立项,面向全国招标,将该项目拆分为两项,分头开发,形成竞争态势,最终两项选一,并对中标者一定的技术、人才和资金扶持,目标就是打造中国自己的国民车。

第三、在现有自主品牌企业各车型的基础上开展国民车评选大赛,为未来招标奠定基础

选定国民车候选车型和国民车候选车型生产企业,多家竞争,将项目落实给最有实力、最有动力的企业。未来三年内开始以初选结果为基础,继续筛选培育,优胜劣汰。

第四、培育国民车滋生的沃土和温床

培育中国自主品牌,强化汽车核心技术的吸收消化。借助新的造车平台,研发新产品,攻克新的技术课题,赶超世界先进水准。

加强品牌锻造。建立严谨细密的品牌体系,在技术研发、培训、营销、服务等各方面,以品牌为核心构建品牌系列链条,为打造品牌服务,扩大品牌影响力,逐渐完成品牌积淀。

第五、制定长期规划,立足长远发展

杜绝以销量定成败的销量至上偏差,集中力量出精品。建立严谨的质量保证、性能检测体系,利用国际先进的检测设备和检具,让工序更精密,产品更精致。

第六、国家制定扶持自主品牌汽车的政策体系

从国民车立项、竞标开始,直到国民车上市销售,大力支持国民车研发生产和推广销售。设立大额度专项资金用于开发生产国民车;购买国民车免除车船使用税、车辆购置税;企业享受政府补贴的同时降低产品价格,让产品价格在原有基础上下浮30%上下,提升国民车性价比,快速增加国民车的市场份额。

第七、集中研发,分头生产

各汽车企业建立柔性生产线,对经招投标统一研发出来的国民车进行分头共线生产,提升产能,增加产量,为占领市场提供保证。

只有保证了自主品牌强势车型的市场占有空间,我们才能实现传统动力汽车与新能源车并重,才会有实力与国际汽车巨头抗衡。

研发生产在国内普及、有竞争实力、能尽快占领国内市场、竞争中锁定日韩品牌、市场占有率逐渐超过日韩品牌的国民车,已刻不容缓。

从目前在产自主品牌车型看,最有势力竞争国民车的自主品牌车型有以下五款。

全新福美来三代

iWatch智能灯光系统、iTouch智能车窗系统、iCare智能安全系统包括前排安全带未系提示、前排乘员探测系统超速警报、倒车雷达、音响倒挡静音以及发动机ECU防盗5大功能。三大系统赋予福美来三代产品科学高效、时尚实用、人性化的信息安全配置。同时传承福美来的时尚大气外观、稳定扎实操控、低耗高效动力的名车特征。尤其是性价比优势突出,整车价格只在7.68-9.88万元之间。

8年前,福美来引进并国产,为中国汽车市场带来“新中级轿车”的概念,细腻的造型风格、精致的内饰设计、灵动的操控,与世界同步的中级轿车呈现在中国消费者面前,给他们带来了全新选择。福美来与宝来形成的“福宝争锋”、双雄并起局面,也成为当时的车市亮点。随后的2004年,新千年后中国汽车市场历经第一次拐点,福美来、凯越、伊兰特逆市上扬,并称车市“新三样”。2006年,海马汽车全面走上自主之路,塑造了“开放、学习、自主、创新”,“传承精髓、突破自我”的第二代福美来,作为海马汽车第一款学习型的自主产品走上舞台。凭借“合资品质、自主价格”,福美来二代迅速获得消费者认同,连续四个月创下自主品牌产品销量过万的记录,成为当时中国汽车市场的一匹黑马。

全新福美来三代上市之初就提出了“立体营销”的全新思路,构筑一个以优质产品为基础、配合渠道拓展、购车优惠商务政策以及专享售后服务政策在内的立体营销新模式,在家轿进化论指导下,提出了“宜居”的设计理念,旨在尊重家庭的每一位成员,通过全配置宜居空间、全驾程灵动操控和全方位五“心”安全,福美来三代为中级家轿建立了“宜居”新基准。

海马汽车围绕福美来三代的上市,设计了全价值链营销模式,从售前、售中、售后全方位保障消费者的实际利益。在预售预订阶段,采取订车即交车的同时,全新福美来三代还享受国家节能惠民3000元补贴,更享受1:1、总计50%的购置税补贴。

全新福美来三代除正常享受海马“蓝色扳手”服务品牌专业、便利的售后服务外,还将独享“3+1”专项服务活动,配合既有的阳光假日、金秋之旅和福入万家服务活动,福美来三代将在春、夏、秋、冬四季均能享受免费的健康检查,确保用户安心无虞,并有效降低养护成本。

其余四款有历史积淀、有国民车风范、有精准制造工艺和超高性价比的候选车型还有荣威550、奔腾B50、帝豪、悦翔。


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发表于 14-12-2010 09:33:22 | 显示全部楼层
楼主的设想在现在是不可能的,除非倒退回计划经济时代。
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发表于 18-12-2010 09:41:15 | 显示全部楼层
比较看好 奇瑞啊 那个地方的士都是奇瑞的 当然是扶植啊
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发表于 21-12-2010 10:31:09 | 显示全部楼层
国内的汽车行业在发展啊,目前在车辆数目大增的情况下,就看国内车企能不能抓住机会,扶摇直上了~
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该用户从未签到

发表于 22-12-2010 13:03:19 | 显示全部楼层
回复 1# hufei432


    但是这些自主品牌在宣传的时候,只是在宣传那些附件,什么灯光系统、车窗系统的,只强调这些中国的自主品牌永远发展不起来,动力没有保证,汽车没有安全性,这怎么发展?
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发表于 22-12-2010 16:39:36 | 显示全部楼层
其实小型化是应该的  多少上班的人只有1人开车 强烈建议引进MINI和SMAT大量国产化生产
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该用户从未签到

发表于 25-12-2010 18:28:15 | 显示全部楼层
国内汽车发展很迅速,我很看好的,当然也会有我的努力,哈哈
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  • TA的每日心情

    21-7-2015 16:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-12-2010 21:35:31 | 显示全部楼层
    相信未来几年会有大的发展
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