点火提前角

forwin · 发表于 7-12-2010 18:23:36

问一下各位师傅，今天老师在讲现代汽车点火提前角是怎么变化的，我想问一下为什么汽车要有点火提前角，而点火提前角的大小对发动机有什么影响？小弟感谢了

ziye08 · 发表于 7-12-2010 22:32:50

因为发动机内气体燃烧需要一定的时间，虽然很短。如果没有点火提前角，在上止点才点火，在经过一定的燃烧时间后，气体压力变大，但活塞已经下行，燃烧空间变大，导致压力提高不理想。所以，在设置提前点火后，气体燃烧充分时，燃烧空间最大，这样发动机能发出最大功率。

另外，发动机转速不同，活塞每一周期的时间变短，所以要相应地改变点火提前角，此外，辛烷值也会影响点火提前角。所以有真空提前装置和辛烷值手动较正装置。

伦落 · 发表于 12-12-2010 20:04:21

顺便也进来学习了，多谢2楼

车辆小静 · 发表于 13-12-2010 21:14:24

回复 6# hdf5699028

点火提前角在汽车构造书上的解释是火花塞点火时至活塞运动到上止点时，曲轴转过的角度！！

为你写首歌 · 发表于 16-12-2010 13:26:15

使燃烧更加充分，排气更加完全

xubole · 发表于 17-12-2010 10:45:00

点火提前角是指发动机的火花塞点火到发动机上止点曲轴转过的角度；如果是按发动机四个行程来划分的话，火花塞在点火时就是在发动机活塞处于上止点，火花塞点火之后混合气燃烧、混合气燃烧需要一段时间。但很短，如果在低速时火花塞点火能够满足发动机的使用要求，但是发动机在高速时还是在上止点点火就不能满足使用要求了，可能在上止点点火时活塞已经在上行，此时不但不推动发动机还阻碍发动机的正常运动，但是点火提前角不能过大，过大会造成发动机爆震

e9527111 · 发表于 17-12-2010 16:22:43

缸内混合气燃烧需要时间而且转速越快单个冲程时间越少所以提前角越大

点火提前角

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