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新手问一个问题~~请老鸟们帮忙一下~

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该用户从未签到

发表于 11-12-2010 11:59:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问汽车车头里,一般有多少种皮带呢?发电机皮带和发动机皮带是一样的吗?有时候听人说,空调皮带就是发电机皮带,搞到我有的困乱了,请师傅们解答一下,究竟有多少种皮带,哪个部分的机器是共用一条皮带的~

该用户从未签到

 楼主| 发表于 11-12-2010 12:18:59 | 显示全部楼层
哪位能够回答一下?
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发表于 11-12-2010 12:41:25 | 显示全部楼层
算了吧,看来你还是去卖皮带算了。
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 楼主| 发表于 11-12-2010 13:08:12 | 显示全部楼层
FU!!你还是回去做脑残吧
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该用户从未签到

发表于 11-12-2010 14:06:20 | 显示全部楼层
没技术的问题啊。。。。
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该用户从未签到

发表于 11-12-2010 14:13:50 | 显示全部楼层
发动机首先有一条正时皮带(有的是正时链条)正时皮带是齿形的而发电机皮带大多是楔形皮带或三角带,在发动机外部有发电机皮带,冷泵皮带,助力泵皮带,有的汽车发电机水泵共用一条皮带助力泵和冷泵共用一条,有的车外面就一条长皮带。

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发表于 11-12-2010 20:01:16 | 显示全部楼层
我相信你这个问题还真没谁能回答得让你满意。
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发表于 12-12-2010 10:40:59 | 显示全部楼层
顶6楼,同时顶7楼。本身就是互相学习。
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发表于 12-12-2010 20:34:04 | 显示全部楼层
带发电机的那个盘可以装两根皮带啊,还有风扇皮带啊等
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发表于 13-12-2010 02:09:41 | 显示全部楼层
如果你是搞汽车这行的 相信很容易能搞个发动机看看就知道了
如果你不是搞这行的 知道这个也没用 难道像3楼说的 你是想卖皮带的??
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该用户从未签到

发表于 14-12-2010 19:30:57 | 显示全部楼层
6楼的朋友回答比较全面
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该用户从未签到

发表于 18-12-2010 23:18:00 | 显示全部楼层
不一样,丰田5A发动机的发电机皮带就不能与凸轮轴正时皮带换用,也许发动机皮带这种叫法本就不规范,你想想,发电机也是安装在发动机上,也可以叫发动机皮带吧!发动机皮带这种叫法太笼统了,它可以是发电机上的皮带,也可以在凸轮轴和曲轴上的正时皮带。
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该用户从未签到

发表于 19-12-2010 00:22:58 | 显示全部楼层
其实大家都是说的一个道理,不过还是比较片面,发动机有大有小,不是所有的都一样,我们大车的发动机传动带又不一样,工程机械的又不一样,农机的又不一样,看你说的是哪个,要说机型才好介绍
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