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[转向] 请问前束与转向发飘有关吗?

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该用户从未签到

发表于 14-12-2010 22:46:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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转向有点发飘,听一位老师傅说这款车以前也碰到过这类问题,调下前束就好了,
现在想问下前束跟转向发飘的关系。

该用户从未签到

发表于 9-3-2011 23:48:39 | 显示全部楼层
跟前束不知道有什么关系  跟主销后倾角倒是有点关系
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该用户从未签到

发表于 15-3-2011 22:03:46 | 显示全部楼层
有啊...当然有关系了啊!前束的存在,使得前轮转向的时候产生多余的侧向力,加大转向不足。要是前束设置不合理,不但会产生偏磨,而且会产生转向过度啊!一般要升入研究转向,侧倾的时候,前束、外倾角等是必须的考虑的。

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  • TA的每日心情
    开心
    16-6-2017 16:43
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2-6-2011 18:07:18 | 显示全部楼层
    建议做四轮定位
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    该用户从未签到

    发表于 3-6-2011 18:46:58 | 显示全部楼层
    跟前束的关系不大。主要是主销后倾角的问题
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    该用户从未签到

    发表于 7-6-2012 18:42:18 | 显示全部楼层
    我也觉得关系不大啊
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  • TA的每日心情

    26-7-2016 19:06
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 31-7-2012 14:27:44 | 显示全部楼层
    如果有可能,看下方向机和转向油泵是否匹配,如果转向油泵流量过高,高速行驶时流量输出大,也会造成发飘

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    该用户从未签到

    发表于 7-8-2012 14:09:33 来自手机 | 显示全部楼层
    多少还是有点关系的吧
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  • TA的每日心情
    开心
    9-8-2015 15:41
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 19-4-2015 21:45:59 | 显示全部楼层
    应该是有关系
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    该用户从未签到

    发表于 22-4-2015 10:01:46 | 显示全部楼层
    关系不大吧。如果前束过大或负前束过大,直接导致轮胎磨损了。如果轮胎磨损不大,说明前束还好。

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