变速箱和发动机是如何匹配的？

为你写首歌 · 发表于 17-12-2010 19:19:10

变速箱和发动机是如何进行匹配的呢？？请各位高手解答~谢谢啦~

fdj · 发表于 19-12-2010 14:21:19

大学学过，嗨都还给老师了，记得是根据功率曲线、油耗什么的选的，请高手解答，谢了~

paihoy · 发表于 21-12-2010 21:50:33

相比于变速箱，后桥和轮胎的选择更重要

2201050237 · 发表于 3-1-2011 15:13:11

这个要从整车的角度来考虑。整车的要求满足的性能为出发点。然后再选择需要的发动机，确定最大最小传动比，在考虑经济性等因素。

newfang2005 · 发表于 3-5-2013 20:10:43

是不是汽车理论里的第一条啊

杰思梵 · 发表于 5-5-2013 13:59:35

匹配有很多种的，如物理搭载的各接口尺寸匹配，还有性能参数上的匹配。楼主问的有些太粗狂了。

dabai1969 · 发表于 14-7-2013 19:44:10

最基本的尺寸校核，比如飞轮壳的链接一轴长度等校核

sxzxf · 发表于 15-7-2013 16:43:50

楼主估计关心的是扭矩是怎么匹配的，这个根据变速箱形式不同，各个厂家都有自已一定的后背系数，同时对于不同的应用车型，变速箱的扭矩相当于发动机的安全系数是不一样的工况复杂的系数要大

cq20981919 · 发表于 1-8-2013 21:12:45

匹配很多种：
第一是选型，一般变速器扭矩的70%～110%是发动机扭矩即可。
然后是物理接口：发动机与变速器数模的整车搭载，发动机的接口端面给变速器进行匹配
自动变速器还涉及到CAN通讯，信号相应。发动机怠速控制范围/

sxzxf · 发表于 2-8-2013 10:45:41

不知楼上的70%-110%是不是不同工况选择不同的系数？
可否举例说明在什么工况下系数取多少，尽量多举例！
谢谢

cq20981919 · 发表于 2-8-2013 23:40:37

sxzxf 发表于 2-8-2013 10:45
不知楼上的70%-110%是不是不同工况选择不同的系数？
可否举例说明在什么工况下系数取多少，尽量多举例！
...

不是，是说可选择的发动机扭矩范围。
比如一个变速器设计最大扭矩是300Nm，那么它匹配的发动机扭矩最好就是210～330Nm。

sxzxf · 发表于 5-8-2013 15:55:51

楼上可能说的是轿车方面的，对于重型车，以及工况较恶劣的，变速箱是需要足够的后备系数的，1.1都是远远不够的

cq20981919 · 发表于 7-8-2013 19:45:42

sxzxf 发表于 5-8-2013 15:55
楼上可能说的是轿车方面的，对于重型车，以及工况较恶劣的，变速箱是需要足够的后备系数的，1.1都是远远不够 ...

恩是轿车 C级以下

yxp8012 · 发表于 4-9-2013 13:23:10

功能性能能够满足的前提在考虑经济性能

热爱自由 · 发表于 13-7-2014 15:42:22

连接一般是符合SAE标准的。整车性能匹配综合考虑动力性和经济性，还考考虑减速器速比，轮胎尺寸，车重等

[设计匹配] 变速箱和发动机是如何匹配的？