请问大家如何设定整车坐标原点？

北落师 · 发表于 18-12-2010 21:40:14

看了国内几款车的资料，有的车坐标原点在最前面（X=0处在最前面），有的车在前轮轴心，还有部分在一些特别地方。第一种国外许多车也是这样，第二种国内也有不少车是这样。
请问
一.各位逆向的时候坐标原点设定在哪？
二.正向的时候坐标原点设定在哪？（不以逆向数据参考）
三.两者各有什么好处？
这个问题我突然遇到，问了一些人，但还是有许多不明之处，在这里提出来，希望自己能更明白一些。

sugai0613 · 发表于 19-12-2010 09:50:14

我们公司都是设定在前轮轴心线与中间对称平面的交点，都什么好处就不知道了，大家统一就行了吧

北落师 · 发表于 20-12-2010 20:26:57

我们公司以前也是如二楼设计，但这次我们想换到汽车最前面。查了些资料，发现美国（至少是部分车）的是这样设定的。不知楼上哪个公司？

mazhafei · 发表于 29-12-2010 19:34:04

一般德系车还有美国车都喜欢在最前面，但日系车喜欢放在前车轴中心，国内两种情况都有，我们一般根据客户要求

lanliwang · 发表于 30-12-2010 12:41:38

手头的几款车身数据显示，坐标原点并不在车身本体上，而是在车头前部某个位置，个人觉得可能是为了在测量车身精度尺寸时+，-标识记录方便和统一吧

TonyFei · 发表于 17-3-2011 21:51:34

对的，楼上说得对
我的经验告诉我
是车轮轴心连线与中心对称平面的交点为原点
然后按右手定则判断X,Y,Z

qzs110 · 发表于 6-4-2011 22:53:48

我们公司也是是车轮轴心连线与中心对称平面的交点为原点

liangdei · 发表于 8-7-2013 21:48:15

前车轮轴心与对称平面的交点一般是这样的

思怡 · 发表于 10-7-2013 21:36:10

汽车坐标原点会设计在汽车满载时前轮轮心的位置，注意是满载而且满载的重量可以问一下总布置的，根据右手定则确定三个基准面设计在前轮轮心好处是你可以自己体验一下其实坐标原点在suv或者皮卡之类的在国内差不多都是这样别的不在这个位置的你可以问一下外国设计师国内全是借鉴好处国内好像也没有太清楚的吧

风之FF · 发表于 11-7-2013 21:40:06

这个真的就不知道了学习以下

师无止境 · 发表于 29-12-2013 22:15:59

同意9楼观点

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