请教启动电源导致的车中控模块烧毁的原因

qwer9872 · 发表于 19-12-2010 01:09:13

我这里有一台豪沃，由于电瓶电量不足，启动困难于是我们就用启动电源启动车，启动后大灯常亮，雨刮器常转，仪表显示多个故障，把继电器全部拔掉还是一样，保险片全部拔掉还是一样，最后更换了右控制模块，才解决问题，我就不明白为什么用的是24V的启动电源会烧控制模块呢

ycrnev · 发表于 19-12-2010 11:14:48

一般轿车都是用的12V电器系统，用24V不烧才怪。

sesshouhmaru · 发表于 6-1-2011 12:49:37

汽车电源系统分：12V，24V和 48V系统
轿车一般都是12V的，
卡车，客车，工程机械是24V，
有的重卡是48V

与狼共舞 · 发表于 6-1-2011 13:43:01

这错误犯得够水平！
24V电源在接上车的一瞬间就把所有通路的电器全烧了！

hk313 · 发表于 6-1-2011 14:57:14

嘿，真的有意思啊。活如果这样干，不被累死，也会被吓死的。

苏C-机电-X431 · 发表于 18-1-2011 08:18:37

楼主对电瓶的电压都搞不懂不烧才怪啊

cikeliuwei · 发表于 27-4-2011 13:16:13

烧坏的。电压不匹配

wsm139 · 发表于 27-4-2011 14:49:03

那车是24v还是12v的

qwer9872 · 发表于 2-3-2012 13:57:47

我说上面的兄弟们呀，我说的就是豪沃重卡，那有12V的哦，都是双电瓶，请你们看清楚了再批评好不好！！！

xubinghao · 发表于 7-3-2012 11:28:55

真有意思，豪沃12V的？麻烦看清楚，其实中国重汽就这样，柴油车电控也不是特别成熟

xiucai · 发表于 19-3-2012 13:41:11

起动电源电压脉冲很大在起动时电压低发动机起动后起动电源电压有会升高它不能
同电瓶一样提供稳定的直流电源不能用有电脑模块的汽车

敦煌 · 发表于 19-3-2012 19:20:00

刚看到你的问题。柴油重卡哪里有12V电源。很多人连这个都不明白。重汽系列重卡大多装配CBCU及很多模块，这些元件对大电压，大电流都很敏感，稍一不慎就会损坏，你用启动电源就更麻烦了，启动电源是工业电整流后的直流电，肯定有交流电，交流电进入上述元件，必定烧。今后泵电源必须使用蓄电池。

敦煌 · 发表于 19-3-2012 19:29:36

还有一点要说明：需要泵电源的车肯定电压不够，你用外接电源泵着车后不要急着取下泵线，因为发动机着车后发电机检测到蓄电池电压很低会大负荷发电，此时线路里的充电电压很高，此时取下泵线同样会损坏电器元件，着车后一般等5分钟左右取下。随着汽车的发展，汽车上的ECU及CBCU会很多，它们对系统的电压及其他信号干扰都很敏感。

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