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飞度1.3MT,不发动车挂档通畅,一发动车后,挂档摘挡很费劲。

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该用户从未签到

发表于 24-12-2010 12:56:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不发动车挂档通畅,一发动车后,挂档摘挡很费劲。最近才出现的,最近才出现,怀疑跟天冷有关。车已行驶87000KM。变速箱油没换过,怀疑是变速箱油的事。


该用户从未签到

发表于 24-12-2010 14:02:38 | 显示全部楼层
每个档位都如此的话就可能是你说的情况,如若不是你再看看相应档位的同步齿套同步环和同步毂啮合的怎么样,换挡软轴的长度也测量一下看与正常的长度一致不。

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发表于 24-12-2010 23:49:50 | 显示全部楼层
检查是否是换挡机构因为天冷而卡滞或是离合器分离不彻底.
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发表于 24-12-2010 23:50:56 | 显示全部楼层
检查怠速是否不正常.
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发表于 25-12-2010 00:28:40 | 显示全部楼层
离合器可以直接导致这个情况,尤其是所有档位
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该用户从未签到

发表于 25-12-2010 14:57:25 | 显示全部楼层
离合器分离不清的话挂挡会有齿轮的噪音的。建议你还是先换MT油吧,注意,飞度的变速箱油不是齿轮油,而是专用的手动变速箱油,比齿轮油稀了很多。如果加了齿轮油或者是粘度太大的油也会导致这样的故障。

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发表于 26-12-2010 00:57:32 | 显示全部楼层
渐进式故障上1挡,倒挡尤其困难会发出齿轮打牙的噪声,赶紧换离合器片,生挂挡会把齿轮打坏,离合器片太薄了。仅供参考。

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发表于 26-12-2010 12:49:00 | 显示全部楼层
松动、变位问题吧,
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该用户从未签到

发表于 29-12-2010 11:04:07 | 显示全部楼层
把离合调高一点,也许就能解决了
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该用户从未签到

发表于 3-1-2011 21:18:54 | 显示全部楼层
离合器没分离导致的
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该用户从未签到

发表于 6-1-2011 09:23:20 | 显示全部楼层
离合器分离不彻底是可能会导致这个现象
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  • TA的每日心情
    郁闷
    3-6-2017 14:12
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-2-2011 16:13:02 | 显示全部楼层
    一是离合器分离不好,二是同步器的问题,三是油的问题,四是变挡机件问题。

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    该用户从未签到

    发表于 22-2-2011 18:59:00 | 显示全部楼层
    这个问题两种可能。1是离合器分离不彻底,离合器压盘分离杠杆变软了。或者是面片变形。2是变速箱油粘度的问题
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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-2-2011 21:29:53 | 显示全部楼层
    应该是同步环和齿轮的同步齿圈两者之间摩擦力没有了,导致齿套倒角推同步环锥面前行时齿轮转动不了,就很费劲了,也就是齿轮油应该更换了,87000KM不换油也是个大忌!

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    该用户从未签到

    发表于 9-6-2011 22:24:19 | 显示全部楼层
    解决问题,先得详细找到问题点,一丝一毫的线索都不能放过,确定问题点后再着手解决;
    1、驾驶时需注意离合器踩到底,本田车手动档离合器行程较长,很多车主会忽视此类问题;
    2、检查离合器摩擦片是否过量磨损;
    3、放出变速箱油检查是否很浑浊,长期为更换变速箱油,变速箱内正常的磨耗会使得变速箱油变粘度变浓,变浑浊影响同步环与主、副轴之间润滑,会导致挂档不顺。

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