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[求助] 请问关于汽车汽车操控理论的问题

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该用户从未签到

发表于 30-12-2010 21:40:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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(1)K值的公式大致是a/K1-b/K2  请问a和b各代表什么呢?K1和K2是不是代表前后轮的侧偏刚度
(2)如果在其他条件相等的情况下  车辆外倾角越大 侧偏角的变化是怎么的呢?
(3)为什么很多改装了的下了场的赛车  前轮都是负外倾角?而且这种现象一般都出现在麦弗逊悬挂上  请问是不是像双叉臂这种悬挂就没必要弄负外倾角了?因为它在过弯时能自动调整倾角 来达到在过弯时外前轮与地面到达0外倾角
(4)请问影响底盘侧倾刚度的因素有哪些?
请大家帮帮小弟  我并不是专业的


该用户从未签到

发表于 3-1-2011 09:46:28 | 显示全部楼层
a是代表质心到前轮中心距离,b是到后轮中心距离。
其他问题不是很专业,不敢回答。呵呵
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该用户从未签到

发表于 17-2-2011 18:59:16 | 显示全部楼层
质心到前轴距离a,质心到后周距离b.
设置为负外倾角是为了在转向侧倾时,保持外侧轮胎与地面垂直
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