热车起动熄火。。。疑难问题求解

qqfengjia

一辆01年保时捷Boxster，美规车
现在故障现象为热车熄火后放二三十分钟，再发动转速会在一千转上下晃两下，然后熄火，多发动几次后就正常了，或者发动的时候带点油门就能起动，起动后怠速正常，冷车起动一下就着
此车之前因为怠速不稳，怠速时转速在一千转上下浮动，声音听起来像哮喘，在4S换了发动机总成，使用一个月之后出现现在的情况，换发动机到现在共行驶了三个月约一万公里
目前排查的结果是碳罐及碳罐电磁阀正常，碳罐是新的，4S的电脑报故障码为燃油通风系统泄漏
燃油压力正常，汽油泵是新的，汽油滤正常，此车为带回流式燃油系统
氧传感器是新的，数据无异常，水温传感器新的，数据无异常，空气流量计正常
唯一发现异常的是拆下节气门发现节气门后方进气管道到进气歧管内壁有一层比较稀的机油，很潮湿，而且空气滤很脏，导致节气门后方的管道里有一层灰尘和机油混在一起，节气门后无积碳，估计和当地环境风沙比较大有关系
查到目前基本没有头绪了。。。求各位高手指点一下

motorli

美规车是要吃细粮的,国内的油品估计会造成水土不服.

qqfengjia

美规车是要吃细粮的,国内的油品估计会造成水土不服.
motorli 发表于 9-1-2011 21:54

    用了快十年的车了，这个理由解释不通

safari96

先清洗干净。
用钳子夹住碳罐到节气门的管子试一试呢？
再考虑一下曲轴箱换气阀。

qqfengjia

简单清洗了一下，个人认为这个不是熄火的原因
断开碳罐到节气门后方的管路接头试过，断开碳罐电磁阀插头试过，故障依旧
各位再看看还有什么建议

qqfengjia

电子节气门，没有怠速控制阀

屋顶上的思念

检查EGR阀和周边系统········

YUEWANG

燃油通风不是曲轴箱废气通风，但是楼主描述的现象为后者。
1.前者只需堵住碳罐接口（歧管端），看看故障码。
2.要看整个通风系统，包括油气分离、迷宫、pcv、及各个管路是否堵塞。

qqfengjia

燃油通风不是曲轴箱废气通风，但是楼主描述的现象为后者。
1.前者只需堵住碳罐接口（歧管端），看看故障码 ...
YUEWANG 发表于 10-1-2011 16:24

    燃油通风系统故障已经排除，原因是加油口的盖子橡胶圈老化，造成漏气，更换后故障码消掉了
问题是发动机故障现象没任何改变，现在连故障码也没有了.....

YUEWANG

故障已经解决了吗，那一点机油油气附着在歧管上也不算稀奇，你的空滤多长没换了

火龙人

燃油通风系统故障已经排除，原因是加油口的盖子橡胶圈老化，造成漏气，更换后故障码消掉了
7 Z2 ]! ?% V- W0 ~* x6 V8 z问题是发动机故障现象没任何改变，现在连故障码也没有了.....

YUEWANG

这车只是看过，没接触过。
1.燃油通风系统故障和加机油口盖子有什么关系。。。。
碳罐连接进入歧管，根据工况打开和关闭碳罐阀，启动应该时应该关闭的。
你说机油盖密封圈漏气和这个没有关系吧。。。
2.曲废气通风倒是有点影响，（因为没接触过该车我只是猜想）
你的通风管是否有单向阀，检查单向阀完好性灵敏性，pcv阀的完好性，这其中的道理就不多说了。
听说这车有怠速控制阀。。。。

qqfengjia

这车只是看过，没接触过。
1.燃油通风系统故障和加机油口盖子有什么关系。。。。
碳罐连接进入歧管，根据 ...
YUEWANG 发表于 12-1-2011 10:34

    不是加机油口盖子，是加汽油口盖子，因为美规车有燃油泄漏检测系统，所以这个漏气会报故障，至于为什么报通风系统故障我也不清楚，可能翻译问题
目前发动机热车起动熄火故障已经排除，更换了一个空气流量计，原车的空气流量计在电脑上看数据没什么异常，尝试更换了一个，到目前为止反复试车，故障现象没有再出现。。。什么原理不清楚，谁能给解释一下吗？

e9527111

那是什么类型的流量计 是不是太脏了 你提到过进气管有机油 很潮湿 会不会跟这个有关系

z2z2z2

检查喷油嘴是否漏油