电动汽车的刹车系统和动力传输系统会是什么样呢？

jieaijing

基于目前电动自行车的观察，我有了个疑问，纯电动汽车需要动力传输系统么？将来的电动汽车的动力来源是否直接就会安放在轮子的内部而把传动系统省略掉！还有一个疑问，将来的纯电动汽车的刹车系统是否还跟如今的汽车刹车系统一样，要是一样的话，《能源利用率高》这个高帽子是不是就不能再戴了！就目前的刹车系统而言，刹车时，会消耗点很大一部分能量！

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低成本的电动车是将电动机取代发动机，保留原有的地盘传动系，但未来的发展方向是轮毂电机，这取决于电机的发展，目前大部分的电动车还采用原有的液压制动系统，但已有一些车型采用了电液复合制动，可以馈能，电机制动还是未来发展的方向。