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[讨论] 拧紧缸盖的螺栓有塑性螺栓或高强度螺栓,请问这两种螺栓的本质区别是什么?

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该用户从未签到

发表于 12-1-2011 14:27:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拧紧缸盖的螺栓有塑性螺栓或高强度螺栓,有用的是转角法拧紧,也有用力矩法的,那么这两种螺栓的本质区别是什么?

该用户从未签到

发表于 31-1-2011 16:30:07 | 显示全部楼层
这是两个不同的概念。螺栓的强度高,称为高强度螺栓,如有10.9级、12.9级,现在国外已有15.8级、16.8级的螺栓,国内也有13.9级的螺栓在少量制造和应用。现在发动机缸盖螺栓一般都是用高强度的。按扭矩法控制拧紧,一定是在弹性区内的;按扭矩+转角拧紧:有在弹性区的;也有在弹性、塑性混合区的;也有必须进入塑性区的。拧紧必须是进入塑性区的螺栓即为典型的塑性螺栓,这是在开发时需经试验验证过的螺栓。现在新开发的发动机缸盖螺栓均应是塑性区拧紧的,这是技术发展的趋势,国内已有成熟应用。

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