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楼主: liu

德系和曰系的造车理念:撞出来的差异

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该用户从未签到

发表于 3-12-2011 22:43:47 | 显示全部楼层
用句古话“不以善小而不为,不以恶小而为之”,追求品质!
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发表于 14-12-2011 08:13:04 | 显示全部楼层
如果配上图,就更有说服力了
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发表于 14-12-2011 18:10:35 | 显示全部楼层
日系车在设计的时候就是能省则省,所以基本上设计的寿命时间到了就差不多报废的,德系和美系的车尽管在一开始会有点不如人意,但是越用越顺,而且寿命很长
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发表于 20-12-2011 17:52:14 | 显示全部楼层
国内企业正在向日本车靠齐,一味追求利益
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发表于 20-12-2011 17:54:11 | 显示全部楼层
国内企业正在向日本车靠齐,一味追求利益
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发表于 26-12-2011 11:42:01 | 显示全部楼层
中国的自主研发力需要加强
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发表于 27-12-2011 11:09:26 来自手机 | 显示全部楼层
历史总是在重演,为什么我们总是吃同样的亏……
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  • TA的每日心情

    28-7-2015 18:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-1-2012 14:11:43 | 显示全部楼层
    欧美的车还试质量好点
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    发表于 12-2-2012 22:40:27 | 显示全部楼层
    楼主好文章啊~~说到点上了
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    发表于 1-1-2012 04:43:46 | 显示全部楼层
    国人这么抵制日本车,绝对有一定道理的
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    发表于 31-12-2011 21:52:41 | 显示全部楼层
    很有道理,支持!!
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    发表于 28-1-2012 20:52:46 | 显示全部楼层
    还是德国系列的车子抗撞啊
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    发表于 9-2-2012 21:24:16 | 显示全部楼层
    单一的卡罗拉累计销售3600万辆,说明什么!
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    发表于 18-2-2012 10:52:32 | 显示全部楼层
    这就是日本人造车省油的地方
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    发表于 28-2-2012 11:14:16 | 显示全部楼层
    不应该一味的抨击,需要更中肯的文章
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