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[发动机台架] 大家好,问下排气歧管试验问题

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该用户从未签到

发表于 13-1-2011 16:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1044100GH010.jpg 排气歧管在做热冲击热交变试验的时候开裂,在台架上做的,歧管出气口法兰端有固定支架,请专家分析下原因,还有能不能提供些针对排气歧管的试验标准,主机厂家要求400个小时,是不是太长了


该用户从未签到

发表于 18-2-2011 21:56:29 | 显示全部楼层
哪里开裂的?
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该用户从未签到

发表于 3-3-2011 11:36:03 | 显示全部楼层
我觉得不是时间的问题,要不然就是和材料有关系,还有就是岐管的气体走向分布不均匀有关系,要不就是设计结构上的问题,多方面考虑吧
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该用户从未签到

发表于 9-3-2011 10:30:47 | 显示全部楼层
有没有做过NVH振动分析?
是不是在高温条件下,该歧管曾受振动的能力变弱了。
我觉得可能还是材质的因素大些哟。楼上的说还可能和气体走向分布有关,能不能解释下呢?
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该用户从未签到

发表于 20-3-2011 22:40:15 | 显示全部楼层
这个肯定不是时间的问题。关键看你的那个部位断裂了。里面气体的走向啊。还有废弃积聚处一般都是温度较高的。还有零部件的材料咯。

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发表于 12-4-2011 09:56:37 | 显示全部楼层
一般这种试验 根据经验 你这个时间关系不大。  从材料方面找原因吧、。
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该用户从未签到

发表于 25-4-2011 16:22:58 | 显示全部楼层
楼主,看你的图排气歧管比较像不锈钢歧管。
这个看你断裂的地方了。
材料在高温时出来热应力。应力集中就会出现断裂。
这个有两个方向走
1、结构设计是否合理,不合理就只有优化结构,可以用有限元软件进行仿真分析,看是否和你的测试出现的位置相同。
2、材料使用是否合理,使用SS441还是SS409.
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该用户从未签到

发表于 25-4-2011 16:25:06 | 显示全部楼层
3、还有就是材料的厚度,
4、你的管的整形是不是过大。这样也有风险。
总之从各个方面对你的产品进行分析,然后用相应的工具,再排除不相关的。
希望楼主的问题得以早点解决。

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该用户从未签到

发表于 28-4-2011 14:58:18 | 显示全部楼层
你好,看到你设计的排气歧管的图,能发我一份排气歧管和消音器的三维软件设计的资料吗,我正在写一篇论文,急需,谢谢,我的邮箱是wsm_30@126.com
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该用户从未签到

发表于 12-5-2011 21:54:00 | 显示全部楼层
这个东西做热冲击试验是有寿命的,一般2000个循环(每个循环5-6分钟),就会换掉,还有试验是最好表面装表面温度传感器

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该用户从未签到

发表于 29-5-2011 13:53:23 | 显示全部楼层
不锈钢紧耦合会好一些
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