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十年内增压器将是发动机的标准配置

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发表于 20-1-2011 21:45:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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可变压缩比技术是发动机发展的必然趋势
确保发动机的经济性能、动力性能、环保性能基础上,发动机的设计向体积小、重量轻、功重比高发展,因此只有可变压缩比技术能够满足发动机发展趋势的要求。依据公布的样机试验数据,1.598升svc可变压缩比发动机采用机械增压器,其最大功率166千瓦,最大扭矩305牛顿米,已经达到了3.0升自然吸气式发动机的功率和扭矩,其综合油耗比固定式发动机降低了30%,并且满足欧洲Ⅳ号排放标准;又如1.5L MCE5 VCRi发动机最大功率为220HP(162KW/rpm),最大扭矩为420牛顿米,其扭矩则达到了V8发动机的扭矩性能(奔驰G500,5L V8最大扭矩460牛顿米;陆巡LC200 4.7L V8最大扭矩410牛顿米)。增压器是可变压缩比发动机的标准配置


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发表于 28-1-2011 10:35:55 | 显示全部楼层
国家要求,大环境变化........必然
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发表于 28-1-2011 22:00:21 | 显示全部楼层
是机械增压呢?还是涡轮增压器呢?这可不一样
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发表于 29-1-2011 21:59:15 | 显示全部楼层
十年内估计双涡轮都会变成发动机标配
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