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五十铃100P轻卡始终排气管冒蓝白烟

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该用户从未签到

发表于 3-2-2011 21:42:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日接手一部五十铃100P轻卡维修,装配4JB1-T引擎.据车主介绍此车曾经在其他维修站大修过引擎,换了曲轴和五配套等零件,但始终排气管冒蓝白色烟,尤其早上冷启动时蓝白色烟浓密到几乎看不见车子.热车后有所减轻但也比同类车型烟雾明显大.仔细询问维修过程,从大修到现在也不过半年多时间,在原维修站已经又抬了两次引擎下来检修,缸盖,喷油嘴和凸轮轴全部更换过并且又换了一根曲轴,但仍未丝毫好转,于是换维修站检查.征得车主同意,在我站拆开汽缸盖,明显进气道有大量机油,而且启动后涡轮出气口明显有机油冒出,活塞组件磨损不大,但配合间隙明显偏大,而且每个汽缸都一定程度偏磨现象,全部在偏向喷油泵侧,汽缸套和缸体配合也过盈,气门和导管配合间隙也超过规定标准.与车主沟通后更换涡轮,更换五配套,更换气门导管和研磨气门,并且从新调校大泵喷油提前角,仔细装配经磨合后,故障现象有所减轻,但冷启动仍还要比正常同类车型排出的烟雾偏大,且为蓝白色.热车后有时一点蓝白烟都没有,但有时还是有一些蓝白烟,这点就显得不正常.请教各位,帮忙分析一下有可能出现故障的原因,不胜感激.

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-4-2025 15:58:00 | 显示全部楼层
    针对五十铃100P轻卡排气管冒蓝白色烟的问题,初步判断可能是机油进入燃烧室所致。考虑到车辆已经更换过多次关键部件仍未解决问题,建议全面检查并更换活塞环,调整活塞与汽缸的配合间隙,同时检查汽缸密封性。此外,需进一步诊断涡轮增压器的工作状态,检查其是否有机油泄漏现象。针对汽缸偏磨现象,建议进行汽缸研磨修复或更换磨损严重的部件。建议采用专业的维修工艺和设备进行维修操作,确保各部件的精确匹配和高质量修复。以上分析仅供参考,具体的维修方案还需要进一步的检查和诊断。
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