汽车发电机工作的时候，车身为什么会抖？

Pain · 发表于 7-2-2011 23:31:03

突然打开大灯，车身会抖。是发电机给发动机的负荷导致的？

e9527111 · 发表于 10-2-2011 00:19:09

发电机能有什么负荷啊

没事拆着玩 · 发表于 10-2-2011 12:36:12

发动机动力不足吧检查一下火花塞和高压线

hk313 · 发表于 10-2-2011 16:16:44

你的那种现象是，电压降造成的，由于供电量的突然增加，一下子满足不了，致使，电控单元的电压降低，又由于发电机的开始发电，增加了激磁，也相当于增加了阻力，一瞬间造成发动机的抖动。正常是不应有此种现象的，最有可能是，1 蓄电池亏电严重，或容量偏小，电极桩头氧化严重。2 发电机充电性能欠佳或发电机功率太小，充电线路接触不良等原因。3 用电设备的增加，如加大了大灯了功率，或数量。

muziemail · 发表于 11-2-2011 23:12:00

PLASMACLUSTER

稍加改改 · 发表于 12-2-2011 13:34:37

如果你的车是最近加装了什么大功率的用电设备的话,建议先把它拆下来再试一次
如果没装的话可能是节气门太脏了

zenghu901061 · 发表于 16-2-2011 23:43:52

4楼说得很正确，是电压瞬间下降造成的；因为电控燃油喷射系统的喷油器喷射时间由三部分组成：
1、基本喷射时间（由空气流量和曲轴转速决定）
2、辅助喷油时间（受节气门位置传感器、水温、进气温度、空调开关、氧传感器等影响）
3、电压校正喷油时间（蓄电池电压下降后，ECU将相应延长喷油时间）
当电压突然下降时，喷油量产生了细微变化，发动机转速随之变化，但短时将消失，我的车也能感觉到。

尤树杰 · 发表于 8-3-2011 15:26:57

电压降，点火模块电压降，线圈电磁感应，造成点火过早，过晚，喷嘴线圈也电磁感应，电压波动，
发动机抖动，电磁兼容，干扰系统向大灯倾向。检查ECU

北方苍狼王 · 发表于 8-3-2011 16:55:14

那就看你是什么车了，如果是日本车，这就是正常现象，因为日本车的电瓶都是比较小的，特别是本田车

zhaolei123 · 发表于 9-3-2011 14:26:36

发动机工作，燃料燃烧有震动

不要走过来 · 发表于 6-5-2011 15:31:54

写的很经典哦!全方面的的一针见血!顶了!

汽车发电机工作的时候，车身为什么会抖？

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