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电动车的前景

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该用户从未签到

发表于 9-2-2011 14:13:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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总感觉现在不是电动车的最好光景,技术沉淀太少,基本靠炒作概念。

  • TA的每日心情

    17-10-2016 19:41
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-2-2011 21:04:50 | 显示全部楼层
    电动车还是要靠外面技术,咱们山寨就可以了!
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    该用户从未签到

    发表于 13-2-2011 18:38:31 | 显示全部楼层
    我认为电动汽车现在对于国内外都是新东西,我们应该考虑能把中国变成世界电动车的大开发商,成为世界一极。但我很担忧中国在汽车控制这方面的技术积累,毕竟中国在软件方面是比较落后的。
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    该用户从未签到

    发表于 18-2-2011 08:07:09 | 显示全部楼层
    电动车研发应先解决基本问题。包括快速充电和电瓶的耐用性
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  • TA的每日心情
    开心
    21-12-2017 13:42
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-2-2011 13:24:01 | 显示全部楼层
    中国就是一个试验场地。发达国家都在看,中国先来试验···
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    该用户从未签到

    发表于 25-2-2011 09:31:56 | 显示全部楼层
    我堂堂天朝,要有俯首甘为孺子牛的精神~~
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    该用户从未签到

    发表于 27-2-2011 09:20:21 | 显示全部楼层
    看这势头,等国外技术成熟了咱搞山寨差不多。
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    该用户从未签到

    发表于 27-2-2011 16:40:34 | 显示全部楼层
    ZT宋健:要推广电动车,除非物理电池技术取得突破。什么是物理电池?打个比方,就像一个能装电子的箱子似的,电子在瞬间灌进去了,效率高,速度快,出来时没有任何损耗,就跟加一桶油似的。因为现在我们的电池都是化学电池,充电是一个还原的过程,损失10%的能量,放电是一个氧化的过程,又损失10%。我不是反对纯电动汽车,只是政策跑偏了,纯电动汽车还没有到产业化的阶段。

    ZT清华汽车研究院副院长宋健:除非物理电池技术取得突破。什么是物理电池?打个比方,就像一个能装电子的箱子似的,电子在瞬间灌进去了,出来时没有任何损耗。因为现在我们的电池都是化学电池,充电是一个还原的过程,放电是一个氧化的过程,它是通过化学变化充电和放电,一是要有效率,第二也不可能瞬间完成,瞬间完成就像爆炸式的,如果化学变化很剧烈,那这是不可想象的,只要物理电池不出来,纯电动汽车统一世界就是不可能的事

    燃油车     燃油--油箱--内燃机--机械能

    电动汽车   电--化学电池--化学能--化学电池--电--电控--电动机--机械能

    电容车     电--电容--电控--电动机--机械能

    对比可见,能量转换通过的节点越少,每个节点的成本越低,才越有竞争力.
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    该用户从未签到

    发表于 28-2-2011 09:49:56 | 显示全部楼层
    谢谢8楼的引用,电动车在中国仅仅是个概念,各家企业骗取国家补贴而已。
    关键部件还是电池。
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    该用户从未签到

    发表于 2-3-2011 22:26:37 | 显示全部楼层
    電池科技不突破的話,他永遠是不得不承載的重啊!!
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    该用户从未签到

    发表于 5-3-2011 20:32:37 | 显示全部楼层
    电池,电机,控制系统,这些都有进展了,电动车才有戏,得努力,得有眼光,国家也得进一步推动
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    发表于 18-3-2011 09:16:38 | 显示全部楼层
    因为电动车的技术中国与国外的差距不是很大,所以才努力支持,以便努力处于对等地位。
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    发表于 21-3-2011 18:57:32 | 显示全部楼层
    电动车的前途在哪
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    该用户从未签到

    发表于 23-3-2011 00:03:11 | 显示全部楼层
    5年-10年以后呢?
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