汽车生产的讨论

2003lrq

在各网站、论坛经常看到对于车的讨论，而较为集中的就是讨论日本车如何的坏，美国欧洲车如何的好。
我个人觉得很受伤，偌大一个中国竟然没有车可以与日本、欧美进行同台竞争，在谈论到车的时候，我国的企业就被淡忘了，这是为什么？
无论讨论日本的车烂还是欧美的车好，核心之中反映出来我国的车根本就是不值一提的不能够形成系统的，没有自己的风格。
日本车虽然很烂，但是烂出了风格，烂出了特点，所以人家发展前途一片，
欧美车坚实耐用，独具风格，但价格较高，然而生存不成问题发展一片光明，
我们国家呢？我们自己的车怎么样呢？
在我国目前看来还仅是一个汽车生产大国，就是产量高，产量多，没有自己的风格，每个企业各自为政，自成一体（当然是不可能的，都是模仿国外的风格）。没有风格没有特色，产品质量差服务更是差，这是给国人的感受，并且到目前为止也没有生产出真正有档次有水平的车子。
细数一下，微车销量最大，但全部都是日本技术，虽说个别企业美其名曰自主创新，也只不过在日本原型车基础上小改小动，或者买断别人的技术，但是自己又不去消化，只是买个图纸。五菱不用说就是日本的、长安还不是买的铃木的技术。买来技术本来不算什么，以原型车为基础进行自主也没有什么，关键是参考不全，技术停滞从不革新，甚至拒绝革新。因此中国微车的风格就是日系车的风格，批判日系车的时候我们也是在自我批判。

再说轿车，更是没有风格，目前虽说轿车今天一个自主、明天一个品牌，但业内人士都清楚这车是怎么造出来的，开发人员每天都做些什么！我们没有一款完整的车，每推出一款车型，我们的开发企业在宣传上就极力的想着和欧美日系的汽车行业建立关联，什么来自意大利的……德国的……欧美的……总之除了生产厂家最好都与欧美日建立关系，否则这车以后还真不好销售。

loohoolinda

针对您提到的关于汽车产业的讨论，作为一名汽车工程师，我认为中国汽车产业在过去几十年取得了显著进步，已经成为全球汽车生产大国。但目前，我们确实还缺乏与日本、欧美等地区的汽车企业同台竞争的核心技术和品牌优势。

要赶超国际先进水平，我们需要持续投入研发，创新技术，并打造具有自己特色的品牌。同时，我们也要鼓励消费者对我们自己的品牌给予更多的关注和支持。相信通过不断努力，中国汽车产业一定能够走出自己的特色之路，发展出具有国际竞争力的汽车品牌。