液力涨紧器拧紧机扭矩衰减严重

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问题描述：
    某系列发动机，正时链条液力涨紧器拧紧扭矩设定值为70Nm，拧紧设备为博士单轴半自动拧紧机。零件拧紧完毕后，立即用定扭扳手进行扭矩测量，测量值为60Nm。扭矩衰减10Nm。
已进行的分析：
1）、采用定扭扳手代替拧紧机拧紧，未发现明显的扭矩衰减现象。
2）、拧紧设备合格：观察拧紧设备套筒，无明显磨损现象。对拧紧设备重新标定，结果为合格。
3）、使用拧紧机拧该零件时，发动机出现翘起现象。人工（两人）按住发动机进行拧紧试验，扭矩衰减现象无明显改善。
4）、零部件质量合格：液力涨紧器及垫片与缸盖接触面平面度、粗糙度经测量均为合格。
5）、调整拧紧机转速：将该单轴拧紧机拧紧策略为：
序号        参数名称        参数值
                                    转速（RPM）        扭矩限值（Nm）        转角限值（°）
                                                         T-        T+        A-        A+
1        start                                       -                          -        -        -        -
2        第一步，目标值：2Nm        150        0                        10        -        -
3        第二步，目标值：20Nm        80                     15        25        -        -
4        第三步，目标值：70Nm        20                        67        73        1        27

    将第三步中的转速由20RPM调整为10RPM，衰减现象无明显改善。
6）、取下正时链条，单独拧紧液力涨紧器。扭矩衰减现象无明显改善。
短期措施：
    调整终扭矩设定值：由70Nm调整至80Nm。使用定扭扳手进行测量，测量值为70Nm。
目前仍未找到扭矩衰减的具体原因?

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自己补充好了，谢谢王工的大力帮助！
1、更换垫片为涂层垫片；
2、拧紧扭矩改为：20NM+20°