AUDI A4 前后悬架特点

cymail2002

四连杆前悬架
• 前驱和四驱的四连杆均有发展变化
• 大量使用铝件使系统重量减轻。
• 前悬减轻8.5 kg
• 新弹簧和减振器座、运动学及弹性运动学特性有所改进工作
• 新三点动力总成悬置方案采用两液压悬置

梯形连杆后悬架
• 新梯形连杆后悬架、前驱和四驱均采用独立弹簧及减振器座
• 采用轻质零件、重量下降
• 有效分解来自地面振动
• 提高循迹性能

整车效果，欧洲版

开垦者

针对您所提到的AUDI A4前后悬架的特点，以下为专业回复：

针对四连杆前悬架部分，此悬架系统在前驱和四驱车型中均有发展变化，采用大量铝质部件实现系统轻量化，前悬重量减轻了85kg。新弹簧和减振器座的设计改进了运动学和弹性运动学特性。此外，新的三点动力总成悬置方案采用两液压悬置，提升了车辆稳定性和操控性。

对于梯形连杆后悬架部分，新设计的梯形连杆后悬架采用独立弹簧及减振器座，适用于前驱和四驱车型。采用轻质零件实现重量下降，有效分解来自地面的振动，提高车辆的循迹性能，为驾驶者提供更加稳定、流畅的驾驶体验。

以上是对AUDI A4前后悬架的大致介绍，具体性能还需根据实际车型和配置进行详细分析。