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[进排气系统] 求排气石墨密封环的标准

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  • TA的每日心情

    18-7-2018 19:44
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-2-2011 10:30:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    悬赏5积分未解决
    哪位兄台有排气石墨密封环的标准,我接触到一款车,跑了3W公里后,石墨密封环处漏气,在负荷较大(满载高转速爬坡)的情况下能听到排气漏气声,想请教下,石墨密封环是否有寿命要求?还有就是求标准!!谢啦

    该用户从未签到

    发表于 28-2-2011 22:54:00 | 显示全部楼层
    采用石墨密封环进行管路连接这种结构,在日系车当中比较常见。该种结构最致命的弱点:密封保证性较差,若连接处在催化器之前将影响整车排放。据我暂时所了解的,该产品目前国内厂家其可靠性难以保证,主要依靠进口。
        在这里也多嘴一句:真得是为国内汽车行业的研发及制造水平悲哀啊!

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  • TA的每日心情
    无聊
    22-9-2015 21:39
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-4-2011 22:01:53 | 显示全部楼层
    采用石墨环的柔性连接,主要是在尺寸设计面的过盈压缩配合,以及耐高温材料的选用;
    标准都是主机厂制定的。。。

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    该用户从未签到

    发表于 10-5-2011 21:57:08 | 显示全部楼层
    怎么没有专业厂家的人回复啊!技术国人可共享嘛! 我所了解到的,石墨密封垫是由柔性石墨与不锈钢丝网压缩而成。柔性石墨执行标准JB/T 7758.2,最新版本好像为2005版。不锈钢丝网为SUS301或SUS304。对于楼组提到的问题,我想应该是国内制造水平的通病,按理该密封环应该做面压、压缩率及可靠性试验,压缩率一般控制在30%左右。  石墨密封垫的寿命楼主可参照平垫式结构密封垫规定,当然跟公司的三包要求也密切相关。要求高点,可采用好性能的石墨。

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