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排查4缸电喷柴油机缺缸问题

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发表于 1-3-2011 17:44:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位大侠,目前我们这有一台发动机在行驶时出现3缸缺缸的问题,我们经过了以下排查,但是未查处真因,特向各位大侠请教
故障现象:
1 整车行驶一段时间后,出现转速抖动,然后故障灯亮,报三缸缺缸的故障,车辆熄火后怠速,车辆仍然存在问题,但有时会修复一下后,继续抖动。
2 车辆出现抖动后熄火,立即着车,车辆仍然存在抖动
3车辆出现抖动后熄火,过10几秒上电着车,车辆故障消失,且驻车怠速时加减油门都不会出现故障

排查过程:
1 更换三缸喷油器 更换4只喷油器 更换油轨均没有效果
2 更换新线束 更换爆震传感器 没有效果
3 堵死EGR 监测进气量无明显波动,车辆故障仍在
4 拔掉车速传感器无效果
5 出现故障时,测量3缸及1缸喷油器电压 相同
以上基本排除了喷油器 线束 油 气等因素  各位大侠 我还需在哪方面着手排查呢

非常感谢!


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发表于 3-3-2011 00:11:26 | 显示全部楼层
看抖动时能测得到缸压吗?
还有具体车型?
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发表于 3-3-2011 22:40:32 | 显示全部楼层
缸压看了吗,还有点火的。
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发表于 4-3-2011 16:21:16 | 显示全部楼层
三缸的汽缸压力应该比其他几个缸的压力低,也就是说问题出在机械部分,压缩不足,造成该缸工作 不良

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发表于 13-3-2011 16:29:00 | 显示全部楼层
那是油路问题,检查油箱滤网有没有堵塞和空气有没有跑进去
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发表于 8-4-2011 23:03:03 | 显示全部楼层
电脑会不会有问题
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发表于 20-5-2011 11:59:15 | 显示全部楼层
从简单考虑,先考虑滤芯,然后进行排空,再观察回油状况;确定好油路无问题,再考虑其他方面

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发表于 22-5-2011 01:23:07 | 显示全部楼层

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应该还是电路的问题,就楼主的描述,油路和机械问题基本可以排除。
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发表于 27-6-2011 13:57:12 | 显示全部楼层
拆检三缸,看看机械部份
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发表于 6-7-2011 22:33:25 | 显示全部楼层
是负载抖动还是空载抖动?
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发表于 29-8-2011 08:08:00 | 显示全部楼层
各位大侠,目前我们这有一台发动机在行驶时出现3缸缺缸的问题,我们经过了以下排查,但是未查处真因,特向各位大侠请教.
故障现象:
1 整车行驶一段时间后,出现转速抖动,然后故障灯亮,报三缸缺缸的故障,车辆熄火后怠速,车辆仍然存在问题,但有时会修复一下后,继续抖动。
2 车辆出现抖动后熄火,立即着车,车辆仍然存在抖动
3车辆出现抖动后熄火,过10几秒上电着车,车辆故障消失,且驻车怠速时加减油门都不会出现故障
排查过程:
更换三缸喷油器 更换4只喷油器 更换油轨均没有效果, 更换新线束 更换爆震传感器 没有效果
堵死EGR 监测进气量无明显波动,车辆故障仍在,拔掉车速传感器无效果
出现故障时,测量3缸及1缸喷油器电压 相同
以上基本排除了喷油器 线束 油 气等因素  各位大侠 我还需在哪方面着手排查呢
非常感谢!
  你的电喷柴油机在哪里呢?
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发表于 20-8-2011 15:08:29 | 显示全部楼层
你看火花塞了吗?帅哥。还有点火火花是否正常呢?。。。
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发表于 20-8-2011 15:12:23 | 显示全部楼层
忘了问你了,你说的是柴油机还是汽油机呀?如果是柴油机的话,那你看看油路是否供油充足,通畅不通畅,还要检查一下电路。。。

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发表于 20-8-2011 21:19:48 | 显示全部楼层
我根据你说的情况分析,看看机械部分。拆掉气门室罩盖,看看第三缸气门间隙和顶杆有没什么 不正常的。电脑判断缺缸不一定是检测到第三缸的喷油器断,短路才报故障。它还跟据发动机转速传感器的波动判断哪个缸的功率与别的缸相差太大,超过一定值时就报这个缸缺缸。

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发表于 27-8-2011 18:42:28 | 显示全部楼层
回复 科岭动力 的帖子

大哥你看清楚了,是柴油电喷!不是汽油电喷,柴油电喷那来的火花塞啊!
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