动力锂离子电池正极材料路线日趋明朗,LiFePO4不可能成为主流动力电池正极材料

wfkww22 · 发表于 3-3-2011 17:14:23

本帖最后由 wfkww22 于 3-3-2011 17:27 编辑

世界主流汽车厂商的电动汽车电池多数采用了锰系锂离子电池，而不是磷酸铁锂电池。实际上，国内也有越来越多的人认识到磷酸铁锂的性能缺陷很难解决，主要集中在；磷酸铁锂产品一致性、低温性能、高倍率放电性能上，还有能量密度、电池制作成本等问题。

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ygzl571 · 发表于 17-3-2011 14:00:37

为什么呢？

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