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柴油版牡丹车,全自动燃油预热故障

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该用户从未签到

发表于 6-3-2011 14:00:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柴油版牡丹快运车,冬天冷车不好起动,经过检查,为全自动燃油预热系统故障,传感器和执行器全换了还是不行,最后又把控制单元也换了,也同样还是不行,打开电门钥匙(点火开关)到ON档,预热指示灯就闪烁20秒,在这期间,只是向燃油预热塞供电1秒,燃油截断阀也没有接收到控制信号;控制单元已经换了两个了,是两家不同门市的产品,不可能是两家门市的控制器都不合格吧?还有一个疑问就是50号线控制器接头是通向什么地方的?哪位技师精通此全自动燃油预热系统,可以详细介绍介绍吗?在此,小弟先向您道谢了。


该用户从未签到

发表于 24-4-2025 03:22:04 | 显示全部楼层
针对柴油版牡丹车的全自动燃油预热系统故障问题,更换传感器、执行器及控制单元仍无法解决问题,建议检查以下几个方面:

1. 预热系统相关线路是否存在损坏或接触不良,特别是50号线控制器接头,需细致排查。
2. 预热指示灯闪烁时间仅20秒,需确认是否在规定的预热时间内。
3. 检查燃油截断阀是否接收到了正确的控制信号。

关于50号线控制器接头,它通常连接至车辆的主控制模块或其他相关系统。针对您的疑惑,建议深入检查相关线路连接、插接情况。若仍无法解决,建议联系专业技师或原厂售后服务中心,进行深度检修。

全自动燃油预热系统涉及专业知识,建议由经验丰富的技师处理。希望以上建议能对您有所帮助。
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