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[求助] 求助螺旋弹簧设计一些关键问题

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  • TA的每日心情
    奋斗
    24-6-2015 15:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-3-2011 10:37:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    已知长度110mm.安装载荷2500N.刚度30N/mm 还有选的材料(设计弹簧)可以求出最大载荷或者最大变形或者弹簧直径这些其中一个么,在给出的已知中还是自己选择弹簧直径好了
    

    该用户从未签到

    发表于 11-3-2011 22:16:47 | 显示全部楼层
    最大载荷和最大变形是要满足车轮行程的,不是计算出来的。
    线径还需要中经才能计算出来
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  • TA的每日心情
    开心
    4-7-2016 19:24
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-3-2011 19:48:48 | 显示全部楼层
    直径/端圈升程/大小圈中经,这些都要你自己去确定。最大应力是根据汽车的极限工况计算而来,建议你去仔细学习一下螺旋弹簧的国标
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  • TA的每日心情
    开心
    8-5-2020 09:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-3-2011 20:37:06 | 显示全部楼层
    根据整车参数及车轮跳动进行设计和选择,确定螺旋弹簧主要参数(中径、线径、大端小端直径、有效圈数机升程等),选用材料及确定工艺,然后根据极限工况进行校核(剪切应力及并圈等)。

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    该用户从未签到

    发表于 12-4-2011 11:12:41 | 显示全部楼层
    弹簧的最大工作载荷、最小工作载荷、工作行程
      这三个必须为已知条件,接着就可以按照机械设计手册把弹簧设计出来

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    该用户从未签到

    发表于 12-4-2011 18:38:03 | 显示全部楼层
    楼主把机械设计手册拿出来看看啊,上面有弹簧的相关内容,绝对让你受益匪浅啊
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  • TA的每日心情
    无聊
    27-10-2015 12:46
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 13-4-2011 20:47:50 | 显示全部楼层
    螺旋弹簧刚度由材料的剪切模量、中径、簧丝直径还有工作圈数决定。而弹簧的最大载荷等于弹簧设计时的最大压缩量和刚度的乘积。弹簧设计的最大压缩量是由悬架设计决定的,该压缩量小于弹簧本身压至并圈式的压缩量。在楼主提到的已知条件下,弹簧丝径和中径、工作圈数需要在满足给出的刚度值下依周围零件的空间布置和悬挂结构(弹簧伸张和压缩行程)选择。

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