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奔驰W220 S320跑高速到120-160KM/H时1缸失火

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gsbyh

该用户从未签到
发表于 9-3-2011 22:12:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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奔驰W220 S320跑高速到120-160KM/H发动机故障灯亮起发动机发抖。电脑检测P0300/P0301三原催化和1缸失火。检查了点火线圈和火花塞正常、喷油嘴正常、气缸压缩比正常、此车的三元催化很早就捣通了。我想检查正时但是想不可能有正时跳牙，气门正时有问题怠速或冷车应该出现故障。是不是电脑有问题，请大家讨论。
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错误的手

该用户从未签到
发表于 10-3-2011 20:23:28 | 显示全部楼层
关注吧    没修过    可以怀疑电脑
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ft2000tom

该用户从未签到
发表于 11-3-2011 11:04:34 | 显示全部楼层
缸压在高速时分别就明显了，低速区别不大
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gsbyh

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 楼主| 发表于 11-3-2011 11:40:48 | 显示全部楼层
为啥好像一直在130KM/H就出现，原来修过一辆帕萨特B5更换机油液面传感器每跑到99KM进到100KM马上机油报警灯亮，后又更换了一个老问题。我们怀疑是否是配件质量问题，后又在外地发了个，装上去后故障排除。

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ZYZ

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发表于 13-3-2011 16:12:15 | 显示全部楼层
那是燃油质量问题，那故障我搞得很头痛。买几燃油添加剂来加就OK了。
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翱翔蓝天

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发表于 15-3-2011 20:53:03 | 显示全部楼层
这个确实就是在油质不好的前提下一个最好的妥协办法 但把三元催化弄没了我不敢。。。这个车可能还会出现其它的关于三元催化剂不良或氧传感器反应过慢的故障码的 最好的办法就是把住燃油的质量关、定期保养（这个保养可不是单指换机油啊）。

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ZYZ

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发表于 15-3-2011 21:19:23 | 显示全部楼层
楼上这位你意识也不浅，配服。
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xysan955

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发表于 16-3-2011 22:12:28 | 显示全部楼层
三元催化是因为 一个缸失火，所以才报警。因为失火使得混合气没有燃烧，到排气管才燃烧。至于为什么失火，也不是很清楚

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ganlin19870525

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发表于 18-3-2011 23:28:41 | 显示全部楼层
我是来学习的。。。没修过奔驰啊
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shandongqiuhong

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发表于 18-3-2011 23:59:39 | 显示全部楼层
我想三元催化剂的可能和缸压的可能性比较大，不是三元催化器出现故障导致一缸的故障，就是一缸缸压有问题导致三元催化器的故障。我以前遇到别克陆尊就是差不多这个情况，他是一缸缸压有问题，但是怠速是检测不到的，你再仔细看看缸压吧。

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cwj979749510

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发表于 22-3-2011 21:36:22 | 显示全部楼层
发动机灯亮是一直亮还是到那个速度才亮。关注，由于是奔驰新手，给不了好的意见！
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316321683

该用户从未签到
发表于 10-6-2011 21:34:07 | 显示全部楼层
我修奔驰 五年 ，还没有遇到这样的问题，但是 你说——这车的三元催化早就已经掏空了，那么像奔驰这样高档的车，发动机会有关于排放的故障代码出现，再加上后氧向ECU反馈的数据，我觉得应该是这个问题吧！！！

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mfqing

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发表于 13-6-2011 11:54:30 | 显示全部楼层
火花塞高温击穿短路  更换新的
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1245675755

该用户从未签到
发表于 27-5-2012 17:06:47 | 显示全部楼层
我现在也有同样的车，同样的症状，你找到答案了吗
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jj15246484323

该用户从未签到
发表于 27-5-2012 17:13:03 | 显示全部楼层
抱着学习的态度，虚心看帖
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